厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🚻前的捷途方盒子大会🚪中正式上市【shàng shì】,新车共🚘推出🤠5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】👟版车型上📊提供了【tí gòng le】三电机🗞、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动👋智能四驱【sì qū】👟。我们此🤠次也越【cì yě yuè】野体验🛫了2025款山海【shān hǎi】😞T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱🏟们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海😍T1在外观设计方😬面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】🕟分采用🐍了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】📥带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】🔐两侧的四叶草大灯,整体的🕉科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🤰。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性🌦十足。
2025款山海📆T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🐯盒子的设计,看上去也是比较的硬派🙄,此外分段式的💞腰线设💞计也带【jì yě dài】😣来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】👶。值得一提的是【tí de shì】🤫,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒💉子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通😲轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🥚。此外,按照惯😔例,2025款山海T1也在【yě zài】🍦D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🚂终身质保的徽【bǎo de huī】⛔章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🎉设计同🛫样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】😵,看上去【kàn shàng qù】非常的🖌简洁、干练🐱。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🏾了扶手🍋,方便越⏭野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液🐺晶仪表💲盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运⛽行也是非常【shì fēi cháng】的🤨流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也⬛是非常【shì fēi cháng】的🤨丰富。支持苹果👕CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🃏、雷石KTV、网易云音乐等👬应用🆑。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🖲人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面,新车也🖐提供了【tí gòng le】🚦50w无线快充、索尼音🎊响、大尺寸😑全景天窗、四门双层夹胶🥩玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出🈳行舒适🈸度【dù】🕋。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】💓结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】📝P1负责发⌚电【diàn】🕘,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【diàn】🕘机可以🔡说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动力🚨。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🥉速表现【sù biǎo xiàn】,或者说👟是越野🗣时爬坡的动力【de dòng lì】🔏需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载⏲的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🍡可以超【kě yǐ chāo】过🏉220+km,这也是【zhè yě shì】🌬首款纯【shǒu kuǎn chún】🗽电续航🍡里程超220km的混动🎫方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】👸了7+X智能驾🖖驶模式【mó shì】❇,除了经🐒济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】❕、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🌻模式【mó shì】🍺。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进⤴入X模式【mó shì】🍺。这个模式【mó shì】🍺能够在🕍 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🎖况并自动切换对应驾【duì yīng jià】☕驶模式【mó shì】❇,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🍂次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】❕路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】📩段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】❕或者X模式【mó shì】🍺即可🏅。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方🍫,但并不是每一台车都适合带你去看🍼诗和远方🍫,而🔊2025款捷途【kuǎn jié tú】🚫山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🏰。方盒子🔩的硬汉🍣形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表🎇现,再加上【zài jiā shàng】🐠硬核的【yìng hé de】🤕越野实力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】🚜行动吧。