厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🎚前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🛫中正式🔑上市【shàng shì】，新车共💋推出5款车型✉，售价区间【jiān】🔇13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】⛎就是在四驱【qū】版车型上提供了🌯三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🤥了🌯2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🤧（以下介【yǐ xià jiè】⏲绍均为该车型📐），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】😃设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】✏态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草😅大灯🍫，整体的🛣科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🚽不错【bú cuò】。此外🔃，厚重的🎞黑色包围也显🦏得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海💓T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🏼也是比【yě shì bǐ】🌧较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🐮腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🛍感。值得一【zhí dé yī】🎚提的是【tí de shì】，山海💓T1的设计【de shè jì】也获得💼了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒👼子里的颜值担🧒当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🌇235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🎴。此外👓，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚃T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🍍保的徽章🛒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的🍺仪表台🚍搭配15.6英寸的📼悬浮式中控屏🚸，看上去🙆非常的【fēi cháng de】✅简洁【jiǎn jié】🈚、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🎚。

新车配备了【bèi le】⏮10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🌀盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🉑载了8155芯片，车机运🎤行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功🐏能上也🔰是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🙌HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🚩，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺👘、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🏧。

2025款山海T1配备了人体工😹学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🔔椅加热【yǐ jiā rè】/通风功😌能【néng】🌭。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🆗充、索尼音🏃响🚰、大尺寸【dà chǐ cùn】📡全景天窗🥏、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎐T1采用了三电机结构，其中P1负责发🚆电，P3负责前👢驱【qū】🍷、P4负责后💥驱【qū】🍷，三部电【sān bù diàn】机可以🗽说是各司其职【sī qí zhí】👩，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🏦台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🎧铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡📥的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎐T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🥌就是提供了一个大电【gè dà diàn】📤池，它搭载的是来【de shì lái】🥗自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池😯，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🕌220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超📵220km的混动😘方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🏎驶模式【shǐ mó shì】🎧，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩💶石、雪地📤、泥地🛎、沙地等模式🎧。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🛣入X模式🎧。这个模🕵式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】⛹动切换🔝对应驾🖊驶模式【shǐ mó shì】🎧，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🍩来说也【lái shuō yě】是非常👶的友好。我们此🏚次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者🏔X模式🎧即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】😧诗和远【shī hé yuǎn】😛方，但并不🉐是每一台车都适合带🐏你去看诗和远【shī hé yuǎn】😛方，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🌾是个合💆适的选🍽择。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力🌛和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上🥚硬核的越野实力🌛，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🔱，那心动⏰的话就行动吧。