厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷👓途方盒【tú fāng hé】🌃子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区🔸间⤴13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在👕四驱版♍车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🗑、大电池✝以及XWD全自动🍐智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚋T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🤔该车型），下面咱【xià miàn zán】🌛们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🥅T1在外观设计方【shè jì fāng】🎏面没有明显的【míng xiǎn de】变化🍽，前脸部分采用🐔了地平【le dì píng】🤵线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🍍四叶草【sì yè cǎo】大灯🗄，整体的🍪科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🥦黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】📎，看上去也是比🎢较的硬🐱派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带➕来不错的力量【de lì liàng】🚞感。值得一【zhí dé yī】提的是🐠，山海T1的设计【shè jì】📎也获得🦉了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】⚓，可以说🍻是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🍎235/60 R19，五辐式铝合金🎩轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🐸，按照惯例🚚，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置😻贴上了终身质保的徽😄章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🙁明显变【míng xiǎn biàn】🔥化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🎈简洁🤙、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🖖多个位🕦置配备了扶手，方便越野时稳🔈定身体🐝。

新车配【xīn chē pèi】🚃备了〽10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🧗，并且搭载了🚧8155芯片，车机运【chē jī yùn】👍行也是🤵非常的流畅，并且功能【néng】👭上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🗼联等功能【néng】👭，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】😑、雷石【léi shí】KTV、网易云🕦音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🗝带有座❌椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🎩置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】✨、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🔐窗、四门双层夹胶🔛玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🌧，提升我🌔们的出🈸行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🐽三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前驱🖥、P4负责后驱🖥，三部电💶机可以🥟说是各🌦司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动👋力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🏢段的提🔣速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🎽的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🔸完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🌌个优势就是提供了一🚿个大电【gè dà diàn】池【chí】🕚，它搭载😷的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🕚，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】♎220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🎚方盒子⛹。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚋T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔌，除了经🔀济、标准、运动外，还有岩石【shí】🚬、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🔌。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入➡X模式【mó shì】🔌。这个模😨式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🈺识别路📰况并自动切换对应驾【duì yīng jià】👝驶模式【shǐ mó shì】🔌，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🔷的友好。我们此🔗次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】📶石【shí】路💱，进入➡非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩📻石【shí】🚬或者X模式【mó shì】🔌即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📞都向往诗和远方【fāng】🕦，但并不【dàn bìng bú】🚦是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🍟你去看🔉诗和远方【fāng】🕦，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🔲是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】⌛择。方【fāng】🕦盒子的硬汉形象🔰、不错的动力🏹和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🏹，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🎨，那心动【nà xīn dòng】💲的话就行动吧。