厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐯山海T1在不久前的捷【qián de jié】🚱途方盒子大会【zǐ dà huì】🧠中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点💧就是在四驱🐅版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🏢三电机【sān diàn jī】👛、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🐅。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🕖了【le】🏢2025款山海T1 XWD征服版🤼（以下【xià】🏿介绍均为该车型），下【xià】面咱👰们就一起来看🐱下【xià】🏿。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】💰明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🔆态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】♈两侧的四叶草大灯😟，整体的🚷科技感和辨识度都是非常的不错🆑。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包🎦围也显【wéi yě xiǎn】得野性🛺十足🚖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥃T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🆙盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比👘较的硬派【pài】，此外分⚡段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🧢感🔟。值得一提的是📞，山海【shān hǎi】🥂T1的设计也获得🖍了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金📥轮辋也显得较💊为时尚【wéi shí shàng】🙆。此外【cǐ wài】，按照惯🤦例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了⏭终身质保的徽章👠。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚯T1的内饰设计同样没有明显变化🕥，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🈂非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】👢内也在多个位♐置配备【zhì pèi bèi】了扶手💮，方便越🎧野时稳【yě shí wěn】🥍定身体。

新车配👷备了👫10.25英寸液📸晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🏢，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功💹能【néng】🎍上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🐽联等功能【néng】🎍，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🔥爱奇艺、雷石🗣KTV、网易云音乐等应用🐂。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】💒学座椅，并且还🕉带有座❇椅加热/通风功😋能。其它配【qí tā pèi】置方面👽，新车也提供了50w无线快✔充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🧀们的出【men de chū】🏉行舒适🛺度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📎T1采用了三电🚸机结构，其中P1负责发电🚸，P3负责前驱【qū】🤱、P4负责后驱【qū】🤱，三部电【sān bù diàn】🚸机可以说是各【shuō shì gè】司其职💭，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】📬铺装路📅段的提【duàn de tí】😹速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🌗的动力【lì】需求，2025款山海📎T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】❓务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】👹个优势🍝就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】♒的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎒航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🕹电续航里程超🕟220km的混动📬方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🤨了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧦，除了经🏬济【jì】📿、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🛐、雪地🖲、泥地、沙地等【shā dì děng】🗃模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🐙 0.15s 内智能识别路📧况并自🛫动切换对应驾🅱驶模式【shǐ mó shì】🧦，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🚗路段主要是碎石【shí】🛐路，进入非【jìn rù fēi】铺装路⛪段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】🛐或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🛌。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🆖方🥠，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远🆖方🥠，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🥟适的选【shì de xuǎn】择。方🥠盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🍦、不错的【bú cuò de】动力和🚰能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🍕力🔠，如果你【rú guǒ nǐ】🔏想追寻【xiǎng zhuī xún】🚡向往的自由【zì yóu】，那心动🤹的话就行动吧📩。