厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】😡途方盒子大会中正式🚘上市，新车共【xīn chē gòng】🏞推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🤩大亮点🛌就是在四驱【qū】版🏔车型上✝提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】😕智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🎪次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🎎绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下🤔面咱们就一起来看【lái kàn】💓下🤔。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🎪线贯穿式灯带【shì dēng dài】💍，灯带还带有动✍态效果⚓，再配合两侧的👇四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🏽不错。此外🆒，厚重的🤚黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🎷十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🕑盒子的设计【shè jì】🥋，看上去也是比💰较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🖱段式的腰线设👲计也带来不错的力量【de lì liàng】🙉感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🥋也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒📵子里的【zǐ lǐ de】🤫颜值担当【dāng】👶。

试驾车型配备🥇了佳通⏫轮胎🛎，规格为【guī gé wéi】🧐235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎋T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🍄保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍕T1的内饰设计同【shè jì tóng】🚅样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🎮，平直的🕣仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🛺悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】✌非常的简洁【jiǎn jié】、干练🙇。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🚩置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配🚾备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🎌晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🍗载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🦎的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🦎的丰富【de fēng fù】。支持苹🛡果【guǒ】😧CarPlay、华为HiCar手机互联等功💶能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🎦应用【yīng yòng】🥡。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🤛人体工学座椅【xué zuò yǐ】👌，并且还带有座【dài yǒu zuò】🍁椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】🏳方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🛸、索尼音响、大尺寸全景天💃窗🎬、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🏳，提升我🙏们的出【men de chū】行舒适🚰度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧒T1采用了三电😻机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电😻，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电😻机可以说是各🌘司其职🐲，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是🌤铺装路段的提速表现，或者说🏪是越野时爬坡🅾的动力【lì】💩需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧒T1都可以很好的❗完成任【wán chéng rèn】务【wù】🌤。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧟T1另外一个优势⛲就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】😃 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🍖可以超过220+km，这也是首款纯🗯电续航【diàn xù háng】🍖里程超220km的混动🔖方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🥣驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🚖济、标准【biāo zhǔn】、运动外🎲，还有岩🥒石【shí】👯、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🔬旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够😅在【zài】⬇ 0.15s 内智能❣识别路【lù】况并自🌔动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🔛野小白来说也🐅是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】👯路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🏊石【shí】👯或者X模式即【mó shì jí】可😷。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🥅都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不⏰是每一台车都适合带💩你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而✍2025款捷途🍯山海T1无疑就🥕是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🥦动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🌇自由👎，那心动🕯的话就行动吧👄。