厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🚞途方盒【tú fāng hé】💂子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】💩推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元📎。新车最大亮点就是在😩四驱【sì qū】🐸版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四🤜驱🐸。我们此次也越野体验🉐了2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🤘介绍均为该车【wéi gāi chē】型🕛），下面咱🥢们就一【men jiù yī】起来看🔴下🤘。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有📜明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🥌，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🌙，再配合【zài pèi hé】🏗两侧的📜四叶草🚴大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的👨不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🛷围也显得野性🛹十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿👝用了方🏋盒子的设计【de shè jì】，看上去🔪也是比较的硬派【pài】😹，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错🏚的力量感【gǎn】。值得一提的是🃏，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国✅红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🥘颜值担【yán zhí dān】🌬当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🧛235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】⛎轮辋也显得较为时尚🕟。此外【cǐ wài】，按照惯例👞，2025款山海T1也在🐻D柱位置贴上了终身质保的徽☕章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤮T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🎞明显变化，平直的🎐仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】⏱悬浮式【xuán fú shì】🐒中控屏🐧，看上去非常的简洁📪、干练【gàn liàn】。并且车🤢内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了😟10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】😕15.6英寸中控屏😜，并且搭🧑载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🤞非常的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🤪的丰富。支持苹果🍢CarPlay、华为【huá wéi】🗞HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🚄内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🕋KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🎲人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🍘带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】❎方面，新车也【xīn chē yě】🙍提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗⬅、四门双层夹胶🐖玻璃等配置【zhì】❎，提升我🚦们的出🉐行舒适【háng shū shì】度⛵。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】♿，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】👌驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以🛄说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🐒台车动力🐀。无论是【wú lùn shì】💝铺装路🧢段的提【duàn de tí】速表现🎀，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🎙的动力🐀需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】📎完成任务。

2025款山海T1另外一📂个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🧡个大电🖕池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续💮航可以超过〽220+km，这也是😂首款纯【shǒu kuǎn chún】🤣电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供✡了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🌠，除了经济🍨、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚦。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🤢X模式【mó shì】🚦。这个模【zhè gè mó】式🚦能够在🐶 0.15s 内智能识别路🎳况并自【kuàng bìng zì】🍗动切换对应驾驶模式【mó shì】🌠，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好👠。我们此次试驾路段主😿要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🔪铺装路段时切🍶换到岩🔪石或者X模式【mó shì】🚦即可【jí kě】🎨。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不是每一🔠台车都适合带【shì hé dài】🤞你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而【ér】👡2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💏T1无疑就🔨是个合适的选择🧠。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和🌵能耗表【néng hào biǎo】💃现【xiàn】，再加上硬核的🎼越野实👜力，如果你🌿想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。