厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤡山海T1在不久前的捷途方盒🦏子大会中正式上市【shàng shì】，新车共📜推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🎾。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🚭四驱【qū】版车型上🍰提供了🚺三电机🌶、大电池【dà diàn chí】🗼以及🔪XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🗓了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】❔绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🤵T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🐤了地平【le dì píng】⚡线贯穿式灯带【shì dēng dài】🐤，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🦅态效果😵，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🕳，整体的科技感【kē jì gǎn】👂和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性😌十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌊T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🍨设计【shè jì】，看上去也是比😼较的硬派【pài】🍛，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🎳来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国😫红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🔺子里的颜值担⚡当【dāng】🎋。

试驾车【shì jià chē】型配备🐃了佳通【le jiā tōng】😹轮胎🈺，规格为💢235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🍄例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽🔺章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🆚明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🙌，平直的仪表台搭配😀15.6英寸的🎧悬浮式💟中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🤥内也在【nèi yě zài】多个位置配备🆑了扶手，方便越野时稳定身体🤧。

新车配📇备了【bèi le】10.25英寸液😅晶仪表盘以及15.6英寸中🙅控屏【kòng píng】💡，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🐊非常的流畅，并且功能上也是非常👮的丰富。支持苹㊗果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🐙HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】📷、雷石KTV、网易云🎍音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🌄，并且还带有座椅加热🍢/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🍩方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🏦充【chōng】、索尼音🌋响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🤟玻璃等⤵配置【pèi zhì】🍩，提升我们的出🦂行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👻T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中🏩P1负责发【fù zé fā】🧔电【diàn】，P3负责前🚹驱🌳、P4负责后驱🌳，三部电【diàn】👲机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是🆎铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🏜是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🎥需求，2025款山海👻T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海🍬T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🛵供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的➗ 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⏬航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是📇首款纯【shǒu kuǎn chún】电续⏬航里程超220km的混动【de hún dòng】🔩方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】💜，除了【le】经济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】➕模式【mó shì】🔀。或者直🍍接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】📎X模式【mó shì】🔀。这个模【zhè gè mó】式🔀能够在🐐 0.15s 内智能🤫识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】💜，对于越🥞野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🌉是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路♟，进入【rù】非🏎铺装路段时切🤟换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即⚽可😋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远📥方📞，但并不是每一🧕台车都😓适合带【shì hé dài】🔖你去看诗和远📥方📞，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】💤是个合🎂适的选择🌭。方📞盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的🦔越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍡自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🐔。