厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🈲子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元⛹。新车最大亮点💂就是在四驱【sì qū】🐤版车型【bǎn chē xíng】上🐴提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🔽智能四驱【sì qū】🐤。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版⌚(以下【xià】介⛰绍均为该车型【gāi chē xíng】🏋),下面咱【xià miàn zán】🛅们就一📮起来看【qǐ lái kàn】🔍下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🕓设计方【shè jì fāng】面没有明显的😿变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🖲线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】🔦带有动【dài yǒu dòng】🗣态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🚪度都是非常的🔸不错。此外,厚重的🕵黑色包围也显【wéi yě xiǎn】📅得野性十足【shí zú】。
2025款山海🐺T1依旧沿⏲用了方🅰盒子的😉设计,看上去【kàn shàng qù】🛑也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🥢的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得🗡了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒💔子里的颜值担【yán zhí dān】当🧑。
试驾车【shì jià chē】🚾型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🐔显得较为时尚📓。此外【cǐ wài】🧣,按照惯例,2025款山海🚕T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🚱终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海👚T1的内饰设计同👳样没有明显变化【huà】,平直的⏪仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🏨悬浮式中控屏,看上去🛳非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🤡。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🕶置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🧗。
新车配🤵备了🥧10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🐘,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】👫非常的【fēi cháng de】流畅,并且功🏤能上也🍇是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果📙CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🍃能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🛠音乐等应用🔆。
2025款山海🐈T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】🍖带有座椅加热/通风功🐿能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🖨方面【fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】⛪充🏩、索尼音🔊响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🖨,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🛢度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】🤫机结构,其中🍙P1负责发电【diàn】🤫,P3负责前驱【qū】🚍、P4负责后🔑驱【qū】🚍,三部电【diàn】🤫机可以🍍说是各司其职🌝,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】♉力。无论是📽铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🔚需求,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🔵务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🈚就是提【jiù shì tí】供了一🚴个大电【gè dà diàn】池【chí】🦅,它搭载的是来自宁德🏸时代的 43.2kWh 大电池【chí】🦅,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🌉超过💋220+km,这也是首款纯🥂电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🐽T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🧢,除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🛀、沙地等🎼模式【mó shì】。或者直🌳接按下旋钮进🐾入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够✨在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🦋动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🧢,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🚱来说也【lái shuō yě】🔓是非常的友好。我们此次试驾路段主💳要是碎石路🏟,进入非😲铺装路【pù zhuāng lù】🥐段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远🙃方🕍,但并不【dàn bìng bú】是每一💝台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🙃方🕍,而【ér】🍙2025款捷途【kuǎn jié tú】📏山海T1无疑就是个合适的选择。方🕍盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🌐形象、不错的🐆动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上硬核的越野实😚力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🌬向往的自由【zì yóu】🥣,那心动的话就😦行动吧。