厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🎭子大会🐖中正式🌥上市，新车共🛴推出🗾5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🚈就是在【jiù shì zài】四驱📅版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机【jī】⚪、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】💇驱📅。我们此次也越👶野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🔉T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🅾该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🗣设计方面没有明显的🍘变化，前脸部🔀分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🧞式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🥝四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】👼和辨识🆎度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🚮黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🦔十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计♐，看上去💛也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分🎓段式的🚼腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量🐭感【gǎn】✝。值得一【zhí dé yī】🐄提的是，山海T1的设计♐也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🙏是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🔼当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🔛轮辋也【lún wǎng yě】显得较📲为时尚【wéi shí shàng】🍆。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海😶T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🗳保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】👊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏚T1的内饰👔设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的💟仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去💗非常的【fēi cháng de】📔简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🤬置配备📿了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🖕野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🐤15.6英寸中控屏【kòng píng】😲，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🎉行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🍨流畅，并且功💍能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】🍨丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🥖能，并且还⛽内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🌏音乐等【yīn lè děng】🔯应用。

2025款山海🈲T1配备了🚃人体工📈学座椅🌨，并且还🗿带有座椅加热🥫/通风功🔷能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】🥝、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🧕行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发🧝电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🔎、P4负责后👮驱【qū】🔎，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🚜，或者说📍是越野🔷时爬坡🕯的动力需求【xū qiú】🛁，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🍖完成任【wán chéng rèn】🥚务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一👬个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🥎，它搭载【tā dā zǎi】的是来🏨自宁德【zì níng dé】👧时代的✳ 43.2kWh 大电池🥎，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🏭220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】⬛。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🚐T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🐪，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直⏯接按下旋钮进👜入X模式。这个模🐙式能够在 0.15s 内智能识别路🕎况并自【kuàng bìng zì】🚔动切换对应驾驶模式，对于越【duì yú yuè】📘野小白💬来说也❓是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🔼石路，进入非【jìn rù fēi】🐑铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】⚾可🏵。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🐐方【fāng】🤣，但并不是每一🍮台车都【tái chē dōu】适合带你去看🚪诗和远🐐方【fāng】🤣，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🤔择【zé】🕺。方【fāng】🤣盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】⛵、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🏨硬核的【yìng hé de】💎越野实⛄力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🚩向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。