厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🐾山海T1在不久前的捷💡途方盒🚵子大会中正式🐐上市【shàng shì】🏨，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在👸四驱版⚡车型上【chē xíng shàng】🥧提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】💃T1 XWD征服版（以下【xià】介😄绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】🗽面咱们就一📼起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🗽。
高颜值方盒子
2025款山海👲T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】😂，前脸部💦分采用【fèn cǎi yòng】了地平📒线贯穿【xiàn guàn chuān】👒式灯带，灯带还🕖带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯🍟，整体的科技感🤱和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性✉十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🥊设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🌗派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🈚计也带🌹来不错的力量🚯感【gǎn】。值得一🤩提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🔵子里的⤵颜值担当【dāng】🚧。
试驾车型配备🕔了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🌌235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海🍘T1也在🥪D柱位置贴上了终身质🌴保的徽章🎳。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🏽设计同【shè jì tóng】样没有🚵明显变🛋化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】⤵搭配【dā pèi】👺15.6英寸的⛪悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在💁多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体🆕。
新车配【xīn chē pèi】🛐备了10.25英寸液👀晶仪表👂盘以及15.6英寸中🥅控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🥝的流畅【de liú chàng】🐛，并且功🎠能【néng】🎷上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🥝的丰富。支持苹果【guǒ】😴CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🎷，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石♐KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还⏬带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能💑。其它配置【pèi zhì】方面🛩，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快👜充【chōng】🎯、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🗣窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】Ⓜ玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🧙度🛀。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构📸，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱👷、P4负责后驱👷，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🌄说是各【shuō shì gè】司其职🖼，这也保【zhè yě bǎo】🕟证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🥤，或者说是越野时爬坡🖕的动力🌉需求📭，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🤖很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势🎸就是提供了一【gòng le yī】个大电池🕰，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🕰，CLTC 纯电续航🏞可以超过【guò】⬆220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🐼电续航🏞里程超🏭220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🍂。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🈵T1还提供🏇了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经济🎢、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直🕳接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模式能够在📢 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越🎈野小白来说也♍是非常👐的友好【de yǒu hǎo】🐶。我们此😓次试驾👽路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路👣，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即🌚可【kě】🅱。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远🚌方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🎸诗和远🚌方【fāng】，而🐴2025款捷途山海🐟T1无疑就是个合🎙适的选【shì de xuǎn】🛌择。方【fāng】盒子🌝的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的📅动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🥢现，再加上🐡硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🌾自由，那心动的话就行动吧。
