厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍃T1在不久【zài bú jiǔ】🐴前的捷【qián de jié】🐄途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型【xíng】🎍，售价区【shòu jià qū】间📁13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🥊三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🌮驱。我们此次也越野体验了2025款山海🏘T1 XWD征服版🧣（以下【yǐ xià】⚪介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】🌨），下面咱【xià miàn zán】🎛们就一起来看下⚪。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🔎设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🍎了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🤩，灯带还带有动态效果🌫，再配合🎆两侧的🤨四叶草【sì yè cǎo】🦇大灯💾，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🧠，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿📗用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🚷，看上去也是比较的硬👋派【pài】，此外分段式的🛩腰线设【yāo xiàn shè】😱计也带【jì yě dài】🦂来不错的力量感。值得一🤭提的是🍾，山海T1的设计【shè jì】🚷也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】📑。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为🚥235/60 R19，五辐式😛铝合金🐯轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🏁，2025款山海T1也在【yě zài】📛D柱位置贴上了🎺终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🧚T1的内饰🧛设计同【shè jì tóng】🔖样没有【yàng méi yǒu】明显变化🌍，平直的🎫仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练😫。并且车【bìng qiě chē】🚞内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体🛢。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🔧控屏🚿，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】🚃的流畅♋，并且功♈能上也是非常【fēi cháng】🚃的丰富🛵。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功💸能，并且还🍸内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🎽音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👋T1配备了人体工学座椅🐏，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功😔能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快🎉充、索尼音🎖响【xiǎng】、大尺寸🐌全景天窗【chuāng】、四门双🕹层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】❤们的出行舒适度🎙。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机♌结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🕧、P4负责后🏃驱【qū】🕧，三部电💣机可以说是各司其职，这也保✖证了这台车动🛋力。无论是👳铺装路🛃段的提🚡速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】⛷的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🗄T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一🛅个大电【gè dà diàn】🚎池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德⏪时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🔆航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续🔆航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🐔220km的混动方盒子😽。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕳，除了【le】经🏃济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】😜、雪地🐔、泥地【ní dì】🚬、沙地等模式【mó shì】🕵。或者【huò zhě】直🍨接按下【jiē àn xià】🎫旋钮进🦓入X模式【mó shì】🕵。这个模【zhè gè mó】🤤式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🐣动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕳，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】📇。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】😜路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】😜或者【huò zhě】X模式【mó shì】🕵即可📔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】⏸都向往诗和远🎦方【fāng】🏚，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看🚅诗和远🎦方【fāng】🏚，而2025款捷途🃏山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】💨的硬汉😨形象【xíng xiàng】、不错的动力和😡能耗表现🐌，再加上【zài jiā shàng】🚳硬核的🤼越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。