厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🦅T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🧖途方盒子大会中正式🌬上市🎧，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元🔡。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🖥四驱版🧙车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】💟野体验【yě tǐ yàn】📛了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦅T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】📩），下面咱⚪们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🛠下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚋设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🤞了地平🗓线贯穿🙄式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🏞四叶草大灯，整体的📚科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🤧不错🖼。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🕤。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧓T1依旧沿🙃用了方【yòng le fāng】盒子的设计【jì】🐳，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🧠较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计【jì】🐳也带来不错的力量🥦感。值得一提的是💀，山海🧓T1的设计【jì】🐳也获得【yě huò dé】👻了德国【le dé guó】🐑红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🥤颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🤣235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🏪显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🈂，按照惯例，2025款山海🍚T1也在【yě zài】🕞D柱位置贴上了终身质🥩保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💚T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🍸明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🖌15.6英寸的悬浮式⬆中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🦌非常的💩简洁、干练。并且车🌁内也在🌐多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🏔备了👲10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🏉非常的🍨流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🏰是非常的🍨丰富【fēng fù】。支持苹果➕CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🚍能🔫，并且还🔺内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】😭音乐等应用。

2025款山海📴T1配备了人体工学座椅，并且还🏞带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🏞能🍜。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🚖提供了🏀50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸⏹全景天窗、四门双层夹胶🤴玻璃等【bō lí děng】🈷配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了💴三电【diàn】机结构，其中🏠P1负责发【fù zé fā】🚢电【diàn】，P3负责前驱【qū】😼、P4负责后驱【qū】😼，三部电【diàn】🌎机可以说是各【shuō shì gè】司其职👋，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】🤔。无论是👰铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🤔需求🍽，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务😊。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📖T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载🌅的是来自宁德时代的【shí dài de】🎒 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】✏220+km，这也是🕛首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🆖220km的混动方盒子🐪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🀄7+X智能驾驶模式🕧，除了🀄经济🅿、标准🧛、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】💭、雪地、泥地、沙地等🎪模式🕧。或者直接按下🚔旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式🕧。这个模式🕧能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】😍对应驾驶模式🕧，对于越🧦野小白【yě xiǎo bái】来说也🤽是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】📩路段主要是碎【yào shì suì】😳石【shí】💭路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🌪段时切换到岩石【shí】💭或者X模式🕧即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🍬诗和远🦕方【fāng】🤬，但并不是每一👶台车都【tái chē dōu】适合带🔅你去看诗和远🦕方【fāng】🤬，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合📪适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🤬盒子的硬汉【yìng hàn】🎐形象🤦、不错的📡动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你📷想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。