厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌌山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】🤺5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🥑间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】🎖三电机【sān diàn jī】🕸、大电池👋以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】🎖2025款山海🧜T1 XWD征服版🦕（以下【xià】🔎介绍均为💑该车型⏬），下【xià】面咱🤢们就一起来看下【xià】🔎。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🏦设计方😰面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用⛱了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合👤两侧的【liǎng cè de】💣四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🦒和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】✉非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🚠黑色包围也显🏥得野性十足。

2025款山海🏊T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🍵盒子的设计【shè jì】，看上去也是比👸较的硬🔨派，此外分段式的【duàn shì de】🍖腰线设计【shè jì】也带🕋来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖✍，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的⛔颜值担🔺当。

试驾车【shì jià chē】型配备🍾了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🥟，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🈵轮辋也显得较为时尚。此外⛺，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🖊D柱位置贴上了🏨终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💢设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🏤非常的简洁【jiǎn jié】♊、干练。并且车🛵内也在📅多个位🌌置配备🚓了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🏗定身体。

新车配👐备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】💑的流畅【de liú chàng】，并且功⏳能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】💑的丰富🕙。支持苹【zhī chí píng】♓果💪CarPlay、华为🌈HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】💈内置了【nèi zhì le】🛹爱奇艺【ài qí yì】🍫、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海📮T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🐥，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功😦能🍤。其它配【qí tā pèi】✅置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🧒窗🕳、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】😪行舒适【háng shū shì】度【dù】🖇。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🈷T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱😂、P4负责后驱😂，三部电【diàn】机可以💗说是各🚰司其职🚓，这也保【zhè yě bǎo】证了这💷台车动力【lì】。无论是铺装路🗨段的提速表现【sù biǎo xiàn】🌩，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡👳的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海🈷T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务👳。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一🔼个大电池【dà diàn chí】，它搭载🗽的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】🐾可以超过👥220+km，这也是🤩首款纯【shǒu kuǎn chún】🐽电续航【háng】🐾里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🍪济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】🚖、雪地、泥地、沙地等🚟模式【mó shì】。或者【huò zhě】直🦑接按下【jiē àn xià】👁旋钮进🚦入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🏚 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🐾对应驾🌌驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🍉。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🀄石路【shí lù】🧖，进入非😠铺装路段时切换到岩石【shí】🚖或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】🥎。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】👎方【fāng】🎫，但并不是每一⬛台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👎方【fāng】🎫，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🥫适的选择。方【fāng】盒子🚠的硬汉形象、不错的动力【lì】🧖和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上🅾硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🧖，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🚤自由，那心动的话就💈行动吧📮。