厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共🔞推出🤗5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最📌大亮点就是在🤕四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】❎、大电池以及【yǐ jí】👧XWD全自动📙智能四驱。我们此🖲次也越💙野体验🍳了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🐳),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】📬下。
高颜值方盒子
2025款山海🥐T1在外观🚞设计方🤵面没有明显的【míng xiǎn de】🎐变化,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动⛹态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🔊,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🏄度都是非常的🌰不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🤣围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海😶T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】,看上去⛵也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🍾派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带💬来不错的力量【de lì liàng】😸感【gǎn】。值得一提的是📍,山海😶T1的设计【shè jì】也获得😢了德国🕴红点奖🖕,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🉐轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🔊显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🌰,按照惯例😞,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质🤙保的徽【bǎo de huī】⛷章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海💽T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🧑化,平直的📹仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】🕘非常的简洁【jiǎn jié】、干练🏔。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🐎,方便越野时稳【yě shí wěn】🐈定身体🌕。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🙉盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】👤行也是【háng yě shì】非常的流畅⛳,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富♒。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🏄HiCar手机互联等功😼能,并且还【bìng qiě hái】🐗内置了⛴爱奇艺🔄、雷石KTV、网易云音乐等应用💓。
2025款山海🍌T1配备了【pèi bèi le】🍎人体工学座椅,并且还😔带有座椅加热【yǐ jiā rè】🅰/通风功能。其它配置【zhì】😇方面,新车也提供了50w无线快🍆充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】😇,提升我们的出😡行舒适【háng shū shì】🏸度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】⚽三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发🚴电,P3负责前【fù zé qián】🤡驱、P4负责后驱,三部电机可以🥞说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这🗨台车动🌭力🕸。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🚽,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🔸的动力🕸需求👞,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🌐个大电【gè dà diàn】池🕧,它搭载🙊的是来自宁德时代的🧗 43.2kWh 大电池🕧,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🏊220km的混动【de hún dòng】🏢方盒子【fāng hé zǐ】♒。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🎆7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】💲,除了【le】经🐇济【jì】、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🚒、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够➖在【zài】✳ 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】💲,对于越【duì yú yuè】✅野小白来说也🍛是非常的友好🤪。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🍑要是碎【yào shì suì】🐟石【shí】🚒路,进入非🌉铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🌫X模式【mó shì】即🛥可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🧜都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛰,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带💦你去看🖐诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛰,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🕡是个合👨适的选择【zé】。方【fāng】盒子🌰的硬汉形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】👧,再加上【zài jiā shàng】🗄硬核的越野实力,如果你🐁想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🧖。