厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏈T1在不久【zài bú jiǔ】🤘前的捷📃途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🔖上市【shàng shì】🚺，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】❔13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最📵大亮点就是在🤵四驱版车型上提供了💯三电机、大电池以及🦀XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🏈T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】💫绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🏮们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🕧了地平【le dì píng】⛓线贯穿【xiàn guàn chuān】🦋式灯带，灯带还💬带有动态效果，再配合🐐两侧的四叶草🎤大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🎽非常的🐘不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】⚽十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🗣设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派💓，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🍄来不错🔗的力量🚸感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🛺，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国🏏红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🧔子里的颜值担【yán zhí dān】当⬜。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🌀了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🚣235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🍠为时尚🏠。此外，按照惯🔛例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🚦贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同⚡样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化📋，平直的仪表台⬅搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🌀，看上去非常的⤵简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🤯内也在🔗多个位【duō gè wèi】💦置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🎨，并且搭🕠载了🕟8155芯片【xīn piàn】，车机运🔱行也是【háng yě shì】📷非常的流畅，并且功能上也是非常👴的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🛢HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】🛴爱奇艺、雷石🏉KTV、网易云【wǎng yì yún】💛音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】👀人体工🕴学座椅，并且还👁带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】⏰能。其它配置方面🏸，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😡充📐、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🕦玻璃等配置，提升我♐们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍢T1采用了🏝三电【diàn】🤢机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🤢，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🤢机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】😯力。无论是【wú lùn shì】🏳铺装路⏳段的提速表现，或者说🎬是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】🀄，2025款山海🍢T1都可以🕛很好的【hěn hǎo de】完成任🐣务。

2025款山海T1另外一🌲个优势就是提供了一个大电⛪池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🎇，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🔺可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是🈷首款纯电续【chún diàn xù】航🔺里程超【lǐ chéng chāo】🎊220km的混动【de hún dòng】方盒子🌵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🦔7+X智能驾🕜驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🦔经济🔧、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🧤旋钮进入🥩X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🕟 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🧘识别路【shí bié lù】况并自🍪动切换🤖对应驾🍈驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】💘来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入非🚷铺装路🕷段时切换到岩👐石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远📘方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远📘方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海💝T1无疑就【wú yí jiù】🚛是个合🚂适的选择⚫。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的😨动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上🏐硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻😩向往的💓自由，那心动🌩的话就【de huà jiù】🤩行动吧。