厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕧山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式⬜上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🍥5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🎊就是在四驱版⛳车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池🚅以及XWD全自动【quán zì dòng】👮智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】🌂介绍均为🚐该车型【gāi chē xíng】🏃），下【xià】面咱💔们就一起来看【qǐ lái kàn】💧下【xià】🌂。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😮T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿🎨式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯⛹，整体的【zhěng tǐ de】🖲科技感【kē jì gǎn】🏂和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🐉不错。此外🎇，厚重的【hòu chóng de】🕎黑色包🐜围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海😬T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计💥，看上去也是比【yě shì bǐ】🌰较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🛒计也带💈来不错🏓的力量感。值得一提的是【tí de shì】⬇，山海T1的设计💥也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担🏃当【dāng】。

试驾车🛢型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🧥铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🍠显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🚍，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🚔贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】📈章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同✳样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🆔悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🔍，看上去🎤非常的🌷简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🥄多个位置配备了扶手，方便越🍱野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🚓。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏♑，并且搭载了🚆8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🤰的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也㊗是非常【shì fēi cháng】🤰的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🐩联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】👋爱奇艺🔶、雷石【léi shí】⏩KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🔜应用🚗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🐨人体工学座椅，并且还👉带有座椅加热🍡/通风功能【néng】。其它配⛹置方面，新车也提供了🚏50w无线快🔈充【chōng】、索尼音💞响🤟、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置📶，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🥄三电机🎍结构，其中P1负责发电🔜，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🏵、P4负责后驱【qū】🏵，三部电🔜机可以🤨说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🤡铺装路【pù zhuāng lù】🔫段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🎚的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🎲完成任🎏务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】⬜个优势就是提供了一【gòng le yī】🥪个大电池🏟，它搭载❗的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🏟，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🏕超过220+km，这也是🧙首款纯😫电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🕖驶模式【shǐ mó shì】🔂，除了经📵济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】😘、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🔂。或者直🥊接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🔂。这个模式【mó shì】🔂能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🏐况并自🌩动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔂，对于越野小白来说也是非常💸的友好🤸。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🥘石【shí】路👍，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】🤸换到岩石或者【shí huò zhě】👱X模式【mó shì】即🎰可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一👏台车都🔴适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而🐘2025款捷途⚽山海📡T1无疑就是个合适的选择。方盒子的硬汉🔗形象【xíng xiàng】🚃、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🥧能耗表现📿，再加上【zài jiā shàng】🗻硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由🙃，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。