厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌾山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🦐上市【shàng shì】，新车共🧞推出5款车型【kuǎn chē xíng】🆙，售价区【shòu jià qū】🕗间【jiān】🗾13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🎤以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越🔩野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介👦绍均为该车型），下【xià】面咱🎬们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】📅下【xià】📬。

高颜值方盒子

2025款山海🙋T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】💋变化【biàn huà】，前脸部👌分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🎠四叶草🛥大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是💴非常的不错。此外😏，厚重的【hòu chóng de】🥋黑色包围也显得野性🖖十足【shí zú】。

2025款山海➰T1依旧沿用了方盒子的👒设计，看上去也是比较的硬🔏派【pài】🧤，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量⛔感【gǎn】🥉。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】😃也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】😵，可以说是方盒子里的🚥颜值担当。

试驾车💔型配备【xíng pèi bèi】💥了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置📰贴上了🏙终身质保的徽🎍章🐤。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🥘设计同样没有🏗明显变化【huà】，平直的仪表台🥔搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🈶非常的简洁、干练【gàn liàn】🛫。并且车内也在多个位置配备🏾了扶手，方便越【fāng biàn yuè】💖野时稳【yě shí wěn】定身体🤮。

新车配🌍备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中💠控屏【kòng píng】📤，并且搭载了【zǎi le】🔉8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】📌非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常😧的丰富。支持苹🧀果⛹CarPlay、华为HiCar手机互联等功❣能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🍛、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍳T1配备了【pèi bèi le】🐶人体工📊学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🦕能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】🛅提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充📥、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🛸玻璃等配置【pèi zhì】，提升我😦们的出行舒适【háng shū shì】💺度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐲T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🦓，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后🛀驱【qū】，三部电【diàn】😍机可以【jī kě yǐ】✍说是各⛹司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🔻。无论是铺装路🏇段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🔻需求，2025款山海🐲T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🐂务💠。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤟T1另外一个优势就是提供了一🎚个大电池【dà diàn chí】💽，它搭载🕳的是来自宁德【zì níng dé】🤞时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💽，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以⏳超过220+km，这也是首款纯⚽电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔼T1还提供💌了🈳7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐴，除了🈳经济、标准💖、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🥨、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下🤧旋钮进入X模式。这个模式能够在🐩 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🙂动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐴，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】📤。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🍯，进入非铺装路🍥段时切【duàn shí qiē】换到岩🏇石【shí】🥨或者X模式即【mó shì jí】可🗾。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🥨方【fāng】⤴，但并不🔻是每一台车都【tái chē dōu】✝适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🥨方【fāng】⤴，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】🔤。方【fāng】⤴盒子的硬汉形象【xiàng】👊、不错的动力和【dòng lì hé】🈳能耗表现，再加上🧞硬核的越野实力🦌，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动🆘的话就行动吧🈷。