厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市🐎,新车共【xīn chē gòng】推出💟5款车型,售价区【shòu jià qū】🦒间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🗯三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🖋驱。我们此【wǒ men cǐ】💞次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版🔏(以下【yǐ xià】🛬介绍均【jiè shào jun1】为📃该车型),下【xià】面咱🎥们就一🦅起来看【qǐ lái kàn】📘下【xià】🛬。
高颜值方盒子
2025款山海🐍T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部⛰分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🛃式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🔖大灯🥁,整体的🎚科技感【kē jì gǎn】和辨识🍵度都是非常的不错。此外📯,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🍋十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🚑用了方【yòng le fāng】🚺盒子的设计【jì】🈵,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🦅派,此外分段式的🧡腰线设计【jì】🈵也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【jì】🈵也获得【yě huò dé】了德国🔹红点奖,可以说💑是方盒子里的【zǐ lǐ de】📍颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车🌗型配备💕了佳通💫轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🥔。此外,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】📬终身质【zhōng shēn zhì】🚷保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🌗样没有明显变🆘化,平直的仪表台搭配【dā pèi】🤙15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去💹非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】😃内也在🔫多个位置配备【zhì pèi bèi】🙂了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体📚。
新车配【xīn chē pèi】备了🎰10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🏋,并且搭⏭载了8155芯片【xīn piàn】📂,车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】💒的流畅,并且功能上也🚼是非常【fēi cháng】💒的丰富。支持苹🎼果【guǒ】🦌CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🥄、雷石KTV、网易云🌧音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏫T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🧣、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双📸层夹胶【céng jiá jiāo】👁玻璃等📔配置【pèi zhì】,提升我🛷们的出🎛行舒适🏀度【dù】🍨。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🦔T1采用了🌀三电【diàn】机🦂结构【jié gòu】,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电【diàn】🤕机可以说是各司其职【sī qí zhí】🌩,这也保证了这【zhèng le zhè】💾台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🐻是越野📊时爬坡【shí pá pō】🎁的动力需求,2025款山海🦔T1都可以🛌很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海🚬T1另外一个优势【gè yōu shì】🛺就是提✊供了一个大电池【dà diàn chí】🍂,它搭载的是来自宁德💖时代的【shí dài de】🕥 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍂,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km,这也是➰首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海👩T1还提供了【le】7+X智能驾😏驶模式【mó shì】🐿,除了经【chú le jīng】济【jì】🛋、标准🚧、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🐿。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🐿。这个模式【mó shì】🐿能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍎识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐿,对于越野小白来说也🔸是非常✡的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾➗路段主要是碎石路,进入非【jìn rù fēi】😁铺装路段时切换到岩🔐石或者🔌X模式【mó shì】🐿即可🔷。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👿,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🆘你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👿,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🔯T1无疑就是个合🚣适的选🤱择🤖。方【fāng】👿盒子的硬汉形象、不错的动力和🦂能耗表现📄,再加上硬核的👲越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🕚向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。