厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久💮前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间👮13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最😬大亮点就是在🌎四驱版📏车型上🍋提供了🔩三电机、大电池【dà diàn chí】😃以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🌨野体验【yě tǐ yàn】了🔩2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】💊介绍均为👨该车型【gāi chē xíng】），下【xià】💊面咱们就一起来看🐇下【xià】💊。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏔设计方🌼面没有【miàn méi yǒu】👲明显的变化【biàn huà】🔁，前脸部【qián liǎn bù】💾分采用😆了地平线贯穿㊙式灯带，灯带还带有动🥧态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🤘非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🕷，看上去也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】💙计也带🔟来不错🚰的力量感🕦。值得一【zhí dé yī】👓提的是，山海T1的设计【de shè jì】🕷也获得了德国红点奖，可以说是方盒💽子里的【zǐ lǐ de】🚞颜值担【yán zhí dān】当【dāng】👕。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】😖显得较❗为时尚🔩。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置📁贴上了终身质保的徽🌷章⌛。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🎩设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🕐，平直的仪表台搭配15.6英寸的🍡悬浮式【xuán fú shì】中控屏🕌，看上去⭕非常的简洁、干练【gàn liàn】🆗。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳🔈定身体【dìng shēn tǐ】🈵。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🌈15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了🌫8155芯片【xīn piàn】🚭，车机运行也是【háng yě shì】🍄非常的流畅，并且功能🤭上也是非常的丰富🏖。支持苹🏪果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】💮HiCar手机互🐒联等功能🤭，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🔆、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🏡T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅😦，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🍭能【néng】⛪。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🌫提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🍦窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】✂玻璃等💒配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🔡。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🔍机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🔍，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电👁机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】📔，这也保🕹证了这【zhèng le zhè】台车动力🚨。无论是铺装路段的提【duàn de tí】👄速表现，或者说是越野💺时爬坡的动力【de dòng lì】🚨需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🥒很好的完成任【wán chéng rèn】🍖务🎛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一🥥个大电【gè dà diàn】💘池🐑，它搭载🕓的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🕥，CLTC 纯电续📁航可以超过220+km，这也是首款纯电续📁航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔉T1还提供了【le】👩7+X智能驾🏋驶模式【mó shì】🕉，除了【chú le】👩经济💠、标准、运动外🏾，还有岩石、雪地【xuě dì】🖐、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🕉。或者直♒接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🕉。这个模式【mó shì】🕉能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🐟对应驾💽驶模式【mó shì】🕉，对于越野小白来说也🍩是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🥦要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩👧石或者X模式【mó shì】🕉即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🆗诗和远😈方【fāng】，但并不💴是每一台车都适合带你去看🥚诗和远😈方【fāng】，而2025款捷途🕸山海T1无疑就⏬是个合【shì gè hé】适的选📳择【zé】🚏。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🐿形象、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】😥想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🏋行动吧。