厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🧓途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🐸上市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🌠就是在🌋四驱版【sì qū bǎn】车型上👅提供了【le】💌三电机👧、大电池🧗以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🔮驱。我们此次也越野体验🆔了【le】💌2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🐍绍均为该车型），下💄面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下💄。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观👊设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部📩分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🤭带有动态效果【tài xiào guǒ】😃，再配合两侧的四叶草😟大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🕥和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外🏈，厚重的黑色包围也显😯得野性🛥十足。

2025款山海🐵T1依旧沿【yī jiù yán】📌用了方盒子的设计【shè jì】🥗，看上去也是比较的硬派🥊，此外分【cǐ wài fèn】段式的🦊腰线设【yāo xiàn shè】计🥗也带来不错的力量感😣。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🥗也获得🤦了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🥡颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🔏型配备⛴了佳通【le jiā tōng】轮胎✏，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🏑，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🥇D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽✨章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】👬样没有明显变化【huà】🎂，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🍙，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】👴简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🆔置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🏎野时稳🕳定身体👎。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🐧盘以及🛍15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】📭行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富👣。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为⭐HiCar手机互🏩联等功【lián děng gōng】⏲能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🕐、雷石【léi shí】KTV、网易云⛩音乐等应用🚏。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🤛人体工学座椅🏽，并且还带有座椅加热⬅/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🎈方面【fāng miàn】，新车也🚰提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🆒响【xiǎng】、大尺寸♍全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶🐌玻璃等配置【pèi zhì】🎈，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎡T1采用了【cǎi yòng le】三电机🎎结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以😯说是各【shuō shì gè】司其职🥌，这也保证了这台车动❤力【lì】。无论是【wú lùn shì】🤼铺装路段的提🏑速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🌁时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海🎡T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🚦务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🏕供了一📇个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】😌时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】😍可以超过🍓220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】😍里程超🎁220km的混动🥅方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了⚫7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🤞济【jì】🕔、标准🛵、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地➿、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🌲式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】⏹动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🤞野小白📰来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】💫要是碎🤝石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🚰石或者🎴X模式【mó shì】即可🖲。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🌴诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐱，但并不【dàn bìng bú】🏏是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐱，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就😿是个合适的选择【zé】。方【fāng】🐱盒子的硬汉🎮形象【xíng xiàng】、不错的🗳动力和能耗表现🌔，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🤔力，如果你【rú guǒ nǐ】🐲想追寻向往的自由🈶，那心动【nà xīn dòng】的话就⬅行动吧。