厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🏖推出5款车型，售价区间【jiān】🔏13.49-17.99万元🎅。新车最【xīn chē zuì】🚱大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🔌车型上🌠提供了🕸三电机、大电池以及XWD全自动👼智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🏳了🕸2025款山海【shān hǎi】📜T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🛄介绍均【jiè shào jun1】为🤥该车型），下🛄面咱们就一起来看下🛄。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🏏设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🥇了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🤙带有动态效果💼，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🚐度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🐪黑色包🈹围也显💎得野性🍐十足。

2025款山海🔥T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计💌，看上去也是比较的硬🧠派⏳，此外分段式的【duàn shì de】腰线设💽计也带【jì yě dài】⬅来不错的力量感。值得一提的是，山海🔥T1的设计【de shè jì】💌也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🔗颜值担【yán zhí dān】🤰当【dāng】🤡。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🤮，规格为【guī gé wéi】💌235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🐉显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】😫。此外🍀，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🧤贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏊T1的内饰【de nèi shì】👬设计同样没有明显变🎬化【huà】🖐，平直的仪表台搭配🛺15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🐡、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越😺野时稳定身体🐟。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🚘晶仪表🗻盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭👦载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】👴，并且功【bìng qiě gōng】👷能上也【néng shàng yě】🎭是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🤺HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能👉，并且还内置了爱奇艺、雷石🔘KTV、网易云【wǎng yì yún】🗑音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🛠人体工【rén tǐ gōng】🧥学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能💜。其它配置【pèi zhì】方面🔈，新车也🧠提供了50w无线快充📜、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🎸全景天👨窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】📯层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👯T1采用了🛺三电机结构，其中🛶P1负责发电，P3负责前驱🎐、P4负责后🥀驱🎐，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】😊台车动力🗺。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说🤒是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🚃需求🔡，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👯T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】♈个优势就是提供了一🙀个大电池👮，它搭载🔡的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池👮，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🌁超过【chāo guò】🐹220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⛄T1还提供了【le】🎏7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎼，除了【le】🎏经济、标准、运动外，还有岩石【shí】🎐、雪地、泥地、沙地等🕜模式😡。或者直🕋接按下【jiē àn xià】🥪旋钮进入X模式😡。这个模式😡能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🌑动切换🖊对应驾🌍驶模式【shǐ mó shì】🎼，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🎦的友好。我们此🥨次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🎐路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🚍段时切换到岩石【shí】🎐或者X模式😡即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🔖方【fāng】，但并不是每一〰台车都适合带🚂你去看诗和远🔖方【fāng】，而🐉2025款捷途😚山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】💦形象、不错的📜动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🐴现【xiàn】，再加上硬核的💤越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🌽自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🔤。