厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎲T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🎗上市【shàng shì】👂，新车共【xīn chē gòng】推出🥨5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🛢大亮点🛺就是在四驱版🤓车型上提供了【le】💝三电机、大电池🐶以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🏌了【le】💝2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎲T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🛤（以下介💄绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏨设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🍏，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】♋态效果，再配合🐽两侧的四叶草🌲大灯，整体的【zhěng tǐ de】🎼科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】😇得野性📠十足【shí zú】📧。

2025款山海🍗T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🎗设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🚻较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🍖腰线设【yāo xiàn shè】计也带🐕来不错🎵的力量【de lì liàng】🏕感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海📫T1的设计【de shè jì】也获得🤳了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🌻235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较📏为时尚🏍。此外【cǐ wài】🏊，按照惯例㊗，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章🚊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌰T1的内饰【de nèi shì】🗞设计同🦁样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🍺悬浮式中控屏✨，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】👕简洁😝、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体👋。

新车配备了🔆10.25英寸液【yīng cùn yè】🤢晶仪表【jīng yí biǎo】🔘盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】⛔，并且搭【bìng qiě dā】📛载了【zǎi le】🌑8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🚁非常的🌋流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的🌋丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还⛲内置了爱奇艺【ài qí yì】🔔、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🛎人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🕍。其它配置方面🏥，新车也🚠提供了50w无线快充【chōng】💷、索尼音🍍响、大尺寸全景天🏋窗、四门双层夹胶💟玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🖥行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】😽驱【qū】🉐、P4负责后驱【qū】🉐，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】😰证了这台车动🍵力。无论是【wú lùn shì】🌋铺装路【pù zhuāng lù】🚈段的提速表现⚫，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🚊需求【xū qiú】🚝，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👣很好的完成任务。

2025款山海🌼T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】😹供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】🤘的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐊航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🌛首款纯电续【chún diàn xù】🐊航里程【háng lǐ chéng】超🛥220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】㊗了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🈶，除了【le】经济【jì】、标准、运动外，还有岩🥢石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🈶。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🈶。这个模【zhè gè mó】👨式能够在🐙 0.15s 内智能🛁识别路🌓况并自动切换📲对应驾😍驶模式【mó shì】🈶，对于越【duì yú yuè】🦗野小白🚄来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主➡要是碎石路，进入【rù】非🐇铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🎗石或者X模式【mó shì】🈶即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往👍诗和远方【fāng】🈵，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带➰你去看诗和远方【fāng】🈵，而【ér】2025款捷途♉山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择😔。方【fāng】🈵盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的🏦动力和能耗表现【xiàn】👠，再加上【zài jiā shàng】😚硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你⛎想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的👯自由，那心动🖱的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。