厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市🐂,新车共😘推出🔠5款车型【kuǎn chē xíng】🐵,售价区🐵间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】📊大亮点就是在四驱📦版车型上🏃提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🎋智能四🤨驱📦。我们此次也越🅾野体验了2025款山海【shān hǎi】💿T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🖱T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部🥧分采用了地平🎚线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🦏,再配合✂两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感☝和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】😰不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显👺得野性十足✍。
2025款山海💊T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的👐设计✌,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分段式的👨腰线设【yāo xiàn shè】🛁计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】⛸。值得一提的是,山海💊T1的设计🎨也获得了德国🧠红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当🏜。
试驾车😭型配备【xíng pèi bèi】了佳通🥧轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外,按照惯例📂,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🔲D柱位置【zhù wèi zhì】🌚贴上了终身质🚵保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍥T1的内饰🏛设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】📝明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】👣仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的🚞简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】📐内也在多个位置配备🎍了扶手,方便越💠野时稳定身体。
新车配🤐备了🤧10.25英寸液【yīng cùn yè】👐晶仪表【jīng yí biǎo】😃盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】🐺载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常🍺的流畅【de liú chàng】,并且功能【néng】上也是非常🍺的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功😆能【néng】,并且还💎内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等❄应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了👆人体工😙学座椅,并且还带有座椅加热💌/通风功能。其它配置【pèi zhì】🕧方面,新车也【xīn chē yě】提供了🎂50w无线快【wú xiàn kuài】🍪充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶🏁玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🕧,提升我🚻们的出行舒适【háng shū shì】🤦度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】💠结构🕑,其中【qí zhōng】📶P1负责发🧑电,P3负责前驱【qū】🧘、P4负责后驱【qū】🧘,三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🍁,这也保😈证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现,或者说🦗是越野时爬坡的动力【lì】🙇需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电🍷池👫,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池👦,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🚬可以超【kě yǐ chāo】过📹220+km,这也是首款纯👔电续航【diàn xù háng】🚬里程超🌱220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】㊙T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了【le】经🏆济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🧀石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🏈模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🔧 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😩识别路✌况并自📥动切换对应驾驶模式【mó shì】,对于越🈁野小白🖼来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路👖,进入非铺装路💐段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🚐X模式【mó shì】即🎃可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🕵诗和远【shī hé yuǎn】方👬,但并不是每一【shì měi yī】台车都🥖适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🖖诗和远【shī hé yuǎn】方👬,而🏙2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选🥡择【zé】✋。方👬盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力🙄和能耗【hé néng hào】表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🙄,如果你🐯想追寻向往的自由【zì yóu】🐶,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧👍。