厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🎨前的捷【qián de jié】🈷途方盒【tú fāng hé】🍙子大会中正式🥘上市，新车共推出5款车型，售价区间🏅13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🌽车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🌃XWD全自动👩智能四📂驱。我们此🖍次也越🌧野体验【yě tǐ yàn】📇了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤨T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动🛠态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的🌃科技感【kē jì gǎn】🦃和辨识度都是非常的👣不错💃。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🕢围也显🆚得野性🥈十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🖊，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】💗派【pài】，此外分🥅段式的😠腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】👩感。值得一🦂提的是，山海T1的设计【de shè jì】🖊也获得💢了德国【le dé guó】红点奖😗，可以说是方盒子里的颜值担💡当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】📛铝合金【lǚ hé jīn】🏭轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】📽，2025款山海🚦T1也在D柱位置🐹贴上了终身质🤫保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🙏设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🥉化，平直的🌓仪表台【yí biǎo tái】🈺搭配15.6英寸的悬浮式中控屏💩，看上去非常的简洁【jiǎn jié】👡、干练🕎。并且车📍内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了🔠10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏📍，并且搭载了8155芯片🖐，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🛒上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果🈂CarPlay、华为🔟HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🗾能🛒，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云💪音乐等【yīn lè děng】🚜应用【yīng yòng】🎮。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热⛱/通风功🐺能【néng】🌈。其它配置【pèi zhì】方面🤑，新车也🛺提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】😝、大尺寸【dà chǐ cùn】🏡全景天窗、四门双🧖层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度🍩。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中🤡P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】👮、P4负责后驱【qū】👮，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🥎司其职，这也保【zhè yě bǎo】🍾证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🌋力。无论是🏷铺装路段的提【duàn de tí】🗨速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🍿是越野【shì yuè yě】时爬坡🔓的动力【de dòng lì】🏠需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一💠个优势就是提🏁供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池👮，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池👮，CLTC 纯电续📥航可以🔴超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🌋电续航里程超220km的混动🎡方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📀，除了经🚙济🚮、标准、运动外🚞，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🐠、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🤼旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🎿在🚒 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔭识别路况并自动切换🤽对应驾驶模式【shǐ mó shì】📀，对于越野小白😁来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】👯要是碎石路【shí lù】㊙，进入【rù】非💖铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍡都向往🏆诗和远【shī hé yuǎn】🌵方🥪，但并不是每一🍎台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌵方🥪，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🏯山海T1无疑就🐜是个合适的选择【zé】。方🥪盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🐠越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🖌的话就🕛行动吧【háng dòng ba】。