厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🗝山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🏮途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🚐推出😛5款车型😫，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【le】🕵三电机📵、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🍸驱。我们此✏次也越野体验🎙了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下👴介绍均【jiè shào jun1】为👣该车型），下👴面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下👴。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】➖设计方面没有【miàn méi yǒu】👫明显的变化👀，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🎻了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🚷带有动【dài yǒu dòng】态效果🦇，再配合两侧的🐫四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的⚽黑色包围也显🚀得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥑T1依旧沿用了方🐅盒子的设计【de shè jì】，看上去🎮也是比较的硬派【pài】，此外分🥔段式的腰线设计也带📛来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🙈提的是【tí de shì】😞，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🚃红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当🛩。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🎄了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式📧铝合金轮辋也显得较为时尚🤸。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎾T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔓终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🚵。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🚘设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的⌛仪表台🍣搭配👍15.6英寸的🤸悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位💩置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🥋定身体🈸。

新车配🌮备了【bèi le】10.25英寸液🚚晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🚛，并且搭载了🏗8155芯片【xīn piàn】🔸，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的👃流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🌯是非常【shì fēi cháng】的👃丰富。支持苹📨果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】👂能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等⏸应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】♓人体工学座椅，并且还带有座🎢椅加热🍬/通风功🏰能【néng】。其它配置方面🍮，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音🧠响【xiǎng】⛩、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🕜玻璃等✊配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎏T1采用了🐤三电【diàn】机结构，其中💦P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以🛎说是各司其职，这也保证了这台车动力🤒。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🏫段的提🛍速表现【sù biǎo xiàn】🌋，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🤒需求【xū qiú】，2025款山海🎏T1都可以很好的【hěn hǎo de】🥛完成任【wán chéng rèn】务🤕。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🧘，它搭载的是来💋自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🧘，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🔓可以超过💭220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🔓里程超👥220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🙄。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌶T1还提供👈了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🎌济【jì】、标准【biāo zhǔn】🆚、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】😩、泥地📘、沙地等模式【mó shì】。或者直📉接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模🐃式能够🌂在🌲 0.15s 内智能识别路👅况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越⭕野小白🈸来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🗃石路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🅾都向往【dōu xiàng wǎng】🈺诗和远【shī hé yuǎn】🏴方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🅱诗和远【shī hé yuǎn】🏴方，而🍛2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🈲、不错的🌫动力和【dòng lì hé】能耗表现🌭，再加上硬核的越野实🤗力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🛫的话就【de huà jiù】行动吧。