厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🈁上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间🖊13.49-17.99万元💟。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】📝、大电池以及【yǐ jí】🍲XWD全自动【quán zì dòng】智能四🧡驱。我们此🖐次也越🍬野体验了2025款山海🎠T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🚐介绍均为【wéi】✴该车型🕛），下🚐面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🚐。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🏳面没有明显的变化，前脸部🥓分采用了地平线贯穿式灯带😘，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🐤四叶草🌷大灯【dà dēng】🈲，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🎊非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性♑十足🚁。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🤶派【pài】💥，此外分🌤段式的腰线设计【shè jì】也带🤔来不错【lái bú cuò】🦊的力量感【gǎn】🔘。值得一提的是【tí de shì】🚛，山海T1的设计【shè jì】也获得🐄了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】⛺当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🍐轮辋也😩显得较为时尚。此外，按照惯🥚例【lì】，2025款山海T1也在🤟D柱位置🤖贴上了【tiē shàng le】🤢终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有💰明显变📖化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🌓搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的💻简洁🏅、干练🥝。并且车📧内也在【nèi yě zài】多个位置配备😿了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】👅10.25英寸液🍜晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🐳，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运🚥行也是非常🖤的流畅，并且功能上也是非常🖤的丰富🥊。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】😃CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了💓爱奇艺【ài qí yì】、雷石🙆KTV、网易云音乐等👍应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座🎀椅加热🚱/通风功能🎎。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🐪50w无线快充【chōng】、索尼音😏响🈶、大尺寸🥋全景天窗【chuāng】🥍、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】👇玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中💼P1负责发【fù zé fā】🥧电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🎊机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路⛩段的提🌕速表现，或者说🏌是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🛐需求🚑，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🎌很好的完成任务♓。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥩T1另外一个优势就是提🔋供了一个大电池🔍，它搭载【tā dā zǎi】的是来👤自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🔍，CLTC 纯电续🍎航可以【háng kě yǐ】⏮超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续🍎航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🈵220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🍦驶模式【mó shì】🏛，除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石🔙、雪地【xuě dì】🛏、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🐉在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🏛，对于越🥓野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🥪路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🦗石🔙路，进入【rù】非🙏铺装路【pù zhuāng lù】🚹段时切🍓换到岩【huàn dào yán】💩石🔙或者X模式即【mó shì jí】🈴可【kě】🚘。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🦀都向往✝诗和远【shī hé yuǎn】⛅方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🧡你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】⛅方，而2025款捷途➿山海🙁T1无疑就【wú yí jiù】🦔是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现♍，再加上【zài jiā shàng】硬核的🍕越野实🏣力，如果你🌂想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。