厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🛶中正式上市🥙，新车共【xīn chē gòng】👞推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🗃车型上提供了三电机🍙、大电池⛎以及👅XWD全自动智能四🏽驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介🏇绍均为该车型🔹），下【xià】💬面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看😝下【xià】💬。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】📛设计方面没有⛎明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】😸了地平🏨线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🚽两侧的【liǎng cè de】🤾四叶草大灯，整体的🙄科技感和辨识【hé biàn shí】😚度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🌦得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🎳用了方【yòng le fāng】☕盒子的【hé zǐ de】设计👽，看上去也是比⚡较的硬【jiào de yìng】派，此外分🚗段式的腰线设计👽也带来不错【bú cuò】🚴的力量【de lì liàng】感。值得一🧕提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】👽也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的😥颜值担当🈸。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🧦铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🤗显得较【xiǎn dé jiào】为时尚👺。此外🚍，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在💯D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽❇章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的🔔仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🍇，看上去非常的😃简洁🐍、干练。并且车【bìng qiě chē】🧤内也在【nèi yě zài】多个位🥕置配备了扶手😨，方便越🚲野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🎌备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及📨15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🙅8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🕉非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🍼能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🦑。支持苹🈴果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🛢、雷石KTV、网易云🌋音乐等🌂应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍝，并且还🤹带有座椅加热【yǐ jiā rè】👯/通风功🚌能【néng】。其它配置方面🚔，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🔙50w无线快🛳充🕵、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🐮们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构🌛，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后😆驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】⚓，这也保证了这【zhèng le zhè】🥞台车动🛴力。无论是铺装路🚿段的提🔵速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🐰时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以⚫很好的完成任🐭务【wù】。

2025款山海T1另外一🏎个优势👀就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🐲个大电📙池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🐞自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是🍳首款纯⛅电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍲T1还提供了🥣7+X智能驾【zhì néng jià】🛬驶模式【shǐ mó shì】📢，除了经😋济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地🤦、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📢。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】📢。这个模式【mó shì】📢能够在🚋 0.15s 内智能识别路🚞况并自👅动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】📢，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】👿来说也🏚是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🌼次试驾路段主🎉要是碎石路，进入非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】📢即可🌋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐽诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🚮适的选🧔择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🚭动力和【dòng lì hé】⚓能耗表现，再加上【zài jiā shàng】⛩硬核的越野实力🤷，如果你📥想追寻向往的自由【zì yóu】⚓，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🏳行动吧🕖。