厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🎦上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🔎5款车型🦗，售价区👀间👈13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点😾就是在🏩四驱🏯版车型上⏲提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🔱以及XWD全自动🛴智能四驱🏯。我们此次也越野体验了2025款山海👫T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🈵变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿⬆式灯带📸，灯带还【dēng dài hái】👦带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🏎两侧的【liǎng cè de】四叶草🏕大灯【dà dēng】😅，整体的科技感和辨识🎢度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🤘。

2025款山海🖤T1依旧沿🚨用了方🕺盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🤲也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🐵段式的腰线设❣计也带【jì yě dài】来不错🥍的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】✨，可以说🔂是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🎿型配备了佳通⛸轮胎【lún tāi】，规格为📭235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯🔹例，2025款山海T1也在👲D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🤛章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🐨明显变化【huà】🥣，平直的🌩仪表台搭配🔰15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的🎉简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🚓置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🍩定身体【dìng shēn tǐ】🗃。

新车配【xīn chē pèi】⬅备了📨10.25英寸液晶仪表💡盘以及🎊15.6英寸中控屏💲，并且搭载了8155芯片🧛，车机运🏞行也是🎿非常的【fēi cháng de】流畅🕵，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】😄的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】📘椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置💡方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🛬50w无线快充、索尼音🤛响、大尺寸【dà chǐ cùn】🖥全景天窗【chuāng】🥪、四门双🤾层夹胶🏇玻璃等配置💡，提升我们的出行舒适👗度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌲T1采用了🧚三电机🔀结构，其中🏓P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是🐿铺装路【pù zhuāng lù】段的提👩速表现，或者说🍋是越野时爬坡【shí pá pō】🖌的动力【lì】🤬需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌲T1都可以〰很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🏏个优势就是提【jiù shì tí】🈲供了一⚪个大电【gè dà diàn】🖋池，它搭载🚑的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🎱可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🎱里程超【lǐ chéng chāo】🆕220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shì】♟，除了【le】经🥐济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】👎，还有岩石🤠、雪地💰、泥地、沙地等模式【shì】🐼。或者直😡接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🤴X模式【shì】🐼。这个模式【shì】🐼能够在 0.15s 内智能🚜识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🍹驶模式【shì】♟，对于越【duì yú yuè】野小白🕉来说也【lái shuō yě】⛵是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石🤠路，进入【rù】🤴非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石🤠或者X模式即【mó shì jí】🔸可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👳诗和远方【fāng】🚳，但并不是每一【shì měi yī】🎷台车都适合带【shì hé dài】你去看✈诗和远方【fāng】🚳，而🚷2025款捷途💢山海🔥T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🚳盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力【lì】和🆗能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🔃硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】👖，如果你想追寻向往的🐣自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。