厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🏥子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】💺上市📷,新车共推出🚖5款车型,售价区🥖间13.49-17.99万元⚫。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】⛪车型上提供了【tí gòng le】⏭三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🌜。我们此次也越😤野体验了⏭2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介⚾绍均为【shào jun1 wéi】该车型😭),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🤯设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🤣,前脸部分采用了地平线贯穿🗡式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果✡,再配合【zài pèi hé】🏼两侧的四叶草【sì yè cǎo】📁大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外📂,厚重的黑色包🕰围也显🛡得野性十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】🎸T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比较的硬🕔派,此外分段式的🔴腰线设🏍计也带来不错💧的力量【de lì liàng】感【gǎn】🐕。值得一提的是,山海【shān hǎi】🎑T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🤼红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🚈。
试驾车型配备🙆了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🏭铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚿显得较为时尚。此外🔍,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🎰贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🖍。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🚙T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有📽明显变化【huà】,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去🥊非常的【fēi cháng de】🥖简洁、干练🐋。并且车⚪内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳📑定身体【dìng shēn tǐ】👟。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏👎,并且搭🚀载了🎭8155芯片,车机运行也是🥂非常的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】🍪能上也【néng shàng yě】🥘是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果🍲CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还【bìng qiě hái】🔔内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🌰音乐等应用🗳。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🔵人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配⤵置方面😱,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🚆、索尼音响【xiǎng】🍚、大尺寸全景天窗、四门双🚝层夹胶🌑玻璃等配置,提升我📜们的出【men de chū】行舒适度🌓。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发⚓电,P3负责前🏨驱【qū】🎳、P4负责后驱【qū】🎳,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🛎说是各🆚司其职🏵,这也保证了这台车动力【lì】♋。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说💅是越野时爬坡😃的动力【lì】♋需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势👒就是提【jiù shì tí】🉑供了一🎤个大电池【chí】,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航🏎可以超过【guò】🛑220+km,这也是首款纯电续航🏎里程超220km的混动【de hún dòng】🚂方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】👁了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🛁,除了【le】经济😝、标准【biāo zhǔn】🗣、运动外【yùn dòng wài】🦏,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🚛、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路🚥况并自动切换🌗对应驾👠驶模式🛁,对于越野小白🙆来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🐰石【shí】路,进入非铺装路🌮段时切🦐换到岩🔏石【shí】或者X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🥢诗和远👡方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】🕜是每一🔅台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远👡方【fāng】,而2025款捷途🛩山海T1无疑就【wú yí jiù】🆙是个合适的选【shì de xuǎn】🆓择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】💴形象、不错的🤑动力📵和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的越野实力📵,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🍿,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。