厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🦇子大会中正式上市,新车共🍸推出✋5款车型,售价区间【jiān】🖋13.49-17.99万元🥊。新车最【xīn chē zuì】📆大亮点就是在四驱版🕢车型上提供了【le】😣三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验🕖了【le】😣2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🍷介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型),下【xià】🍷面咱们就一【jiù yī】🏵起来看【qǐ lái kàn】😚下【xià】🍷。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🏴面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🧕,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】⬜线贯穿式灯带🥑,灯带还🎵带有动态效果,再配合🙈两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】🐎科技感🧚和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🌂。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海📶T1依旧沿😧用了方【yòng le fāng】🔴盒子的【hé zǐ de】设计🍰,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设🥊计也带🛡来不错的力量【de lì liàng】感。值得一📺提的是🐄,山海📶T1的设计🍰也获得【yě huò dé】🚽了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🎾轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🕊。此外👝,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🎗保的徽【bǎo de huī】🆖章🏔。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🔵T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】📛化🛃,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去🌴非常的简洁【jiǎn jié】🍤、干练。并且车🚙内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🉑,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🈳。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🎳15.6英寸中控屏【kòng píng】🖖,并且搭载了【zǎi le】🌡8155芯片,车机运【chē jī yùn】🚅行也是非常的流畅🔟,并且功能上也【néng shàng yě】💑是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🚫联等功📮能,并且还内置了【nèi zhì le】🍆爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🔯音乐等应用。
2025款山海📃T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功👹能。其它配【qí tā pèi】🙅置方面【zhì fāng miàn】📒,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🎠、索尼音【suǒ ní yīn】响🤨、大尺寸全景天窗🌠、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🤭,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适👳度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机🍖结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】🍻、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🍻,三部电【sān bù diàn】机可以🌍说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是💓铺装路段的提速表现🆔,或者说♎是越野🦃时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海T1都可以🏾很好的💵完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一🈸个大电池🎿,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🎿,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔳航可以🏩超过【chāo guò】🈲220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🔳航里程超220km的混动🌪方盒子🐌。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🎓T1还提供🎵了7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了经🏖济【jì】、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石🤬、雪地、泥地、沙地等😟模式【mó shì】。或者直🌷接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🥝入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🀄动切换对应驾驶模式【mó shì】,对于越🔍野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🚕次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石🤬路,进入非【jìn rù fēi】🎑铺装路🅰段时切【duàn shí qiē】换到岩🌏石或者【shí huò zhě】🤱X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🎸诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不是每一【shì měi yī】台车都👓适合带【shì hé dài】你去看🍋诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🌙的硬汉形象、不错的【bú cuò de】⭕动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】📰现,再加上💢硬核的📶越野实力【lì】,如果你🔰想追寻向往的【xiàng wǎng de】🕖自由,那心动【nà xīn dòng】的话就🔶行动吧。