厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🔆途方盒子大会😩中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共😴推出【tuī chū】5款车型，售价区间🖱13.49-17.99万元。新车最❕大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版⏯车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越Ⓜ野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🦌介绍均为🎄该车型【gāi chē xíng】😍），下【xià】🦌面咱们就一🍟起来看【qǐ lái kàn】🌓下【xià】🦌。

高颜值方盒子

2025款山海🚔T1在外观🕌设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🗾线贯穿📛式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🎼态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🚒非常的不错【bú cuò】。此外㊙，厚重的黑色包【hēi sè bāo】😆围也显得野性【dé yě xìng】十足🔽。

2025款山海🌀T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🚒，看上去【kàn shàng qù】🍚也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🏯段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】🚒也获得❕了德国📲红点奖，可以说【kě yǐ shuō】💯是方盒🖐子里的🐻颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🚱了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🛍235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🎴。此外，按照惯例【lì】🚱，2025款山海🐋T1也在D柱位置贴上了🐠终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚅T1的内饰🉐设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台😝搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🤛多个位【duō gè wèi】👬置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🔫野时稳📖定身体🏣。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了💾8155芯片🗝，车机运行也是🈸非常的【fēi cháng de】⛱流畅，并且功【bìng qiě gōng】🧜能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的⛱丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🌬能【néng】，并且还🏞内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石👞KTV、网易云🏖音乐等👊应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🤔人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🚜，并且还🥉带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🦈提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🥄充🍊、索尼音响【xiǎng】👣、大尺寸全景天窗🚄、四门双层夹胶👩玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐒T1采用了💨三电机结构🕜，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是🆗铺装路段的提【duàn de tí】➡速表现，或者说🔼是越野时爬坡的动力【lì】🏊需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐒T1都可以【dōu kě yǐ】🎗很好的完成任🍶务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】🔩自宁德时代的【shí dài de】📤 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🤠航可以【háng kě yǐ】👔超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】👝电续航里程超😛220km的混动🥊方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🤰了7+X智能驾🥄驶模式【shǐ mó shì】🎷，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地😉、沙地等👰模式【mó shì】🎷。或者直🦉接按下旋钮进🔅入X模式【mó shì】🎷。这个模式【mó shì】🎷能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】⛹识别路【shí bié lù】🚇况并自【kuàng bìng zì】动切换☝对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎷，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🌽。我们此次试驾路段主🚽要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】🈴换到岩石或者X模式【mó shì】🎷即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】📗诗和远【shī hé yuǎn】方，而➗2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🥙择【zé】。方盒子🚳的硬汉🏀形象🗽、不错的🐍动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实👪力，如果你🦂想追寻向往的🐠自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧😬。