厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🍹山海【shān hǎi】T1在不久🔤前的捷🗄途方盒子大会💋中正式上市，新车共💿推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🤜。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🕹四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🤛以及【yǐ jí】🛤XWD全自动【quán zì dòng】智能四🤶驱。我们此次也越🏽野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏼T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🔊明显的变化【biàn huà】，前脸部🎷分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🖖，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🛢大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🗜度都是【dù dōu shì】非常的♏不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🌤围也显得野性🙄十足🖕。

2025款山海T1依旧沿用了方🌞盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🏐派😳，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】🥐提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得🌋了德国👌红点奖🤒，可以说是方盒【shì fāng hé】🌩子里的【zǐ lǐ de】颜值担🚁当【dāng】。

试驾车⌚型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎😑，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🦏铝合金♍轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例📨，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🐡终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💥设计同【shè jì tóng】🔩样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🚻15.6英寸的🧝悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】➡，看上去🚚非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🍨，方便越🏵野时稳定身体。

新车配♎备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】〽盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🗯，车机运【chē jī yùn】🌠行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也🤞是非常的【fēi cháng de】丰富🏙。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🔵能，并且还😜内置了爱奇艺⭐、雷石【léi shí】KTV、网易云🅾音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】👶，并且还📺带有座【dài yǒu zuò】🚏椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🗓。其它配置👍方面，新车也🤞提供了50w无线快【wú xiàn kuài】💿充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置👍，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度📂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏒T1采用了三电🗨机结构，其中🕤P1负责发【fù zé fā】电🗨，P3负责前【fù zé qián】驱🛃、P4负责后驱🛃，三部电🌮机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🕌，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🕍力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野🏌时爬坡🎢的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏒T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务🤜。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】😴池【chí】🛅，它搭载👇的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🛅，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🚀超过🐹220+km，这也是🌒首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🏑方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🦇，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🚘、运动外👥，还有岩石【shí】、雪地🔼、泥地、沙地等模式【mó shì】🛀。或者直➰接按下🆓旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🛀。这个模🏘式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能♌识别路💐况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🦇，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎🥞石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】或者👽X模式即【mó shì jí】🗾可🥫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🗾是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🤮。方盒子🥞的硬汉【de yìng hàn】形象🕑、不错的🍖动力和🗳能耗表【néng hào biǎo】现🦈，再加上🥊硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的🌍自由【zì yóu】✋，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🤧。