厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途💏山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🤸上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🕝,售价区【shòu jià qū】间【jiān】🚆13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🐘车型上🏹提供了【tí gòng le】🤪三电机【sān diàn jī】💀、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🙅了🤪2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💇(以下介绍均为🤘该车型),下面咱📛们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔡T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🏘面没有明显的变化🚐,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🕣式灯带📹,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯⏮,整体的科技感💖和辨识度都是非常的🏩不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🚛十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗓T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】💡设计,看上去【kàn shàng qù】🥄也是比🔝较的硬派【pài】,此外分段式的🗾腰线设【yāo xiàn shè】✌计也带来不错👈的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖👏,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担📖当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🏚轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🗒轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例➗,2025款山海T1也在D柱位置🥫贴上了【tiē shàng le】🥧终身质【zhōng shēn zhì】🎱保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】➡T1的内饰设计同样没有🍃明显变化,平直的仪表台搭配⛩15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】👹,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🌀。并且车内也在【nèi yě zài】多个位☔置配备了扶手⏫,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体😘。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭🔯载了8155芯片,车机运行也是非常🖖的流畅,并且功⛵能上也【néng shàng yě】🌴是非常🖖的丰富🕉。支持苹【zhī chí píng】📀果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还🔏内置了爱奇艺💒、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🏃音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】👱椅加热/通风功【tōng fēng gōng】⬜能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也⛩提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】😎、大尺寸💓全景天🎢窗🗯、四门双【sì mén shuāng】层夹胶📚玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适👀度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🏍T1采用了三电机结构🐁,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】驱💄、P4负责后驱💄,三部电【sān bù diàn】🖊机可以说是各【shuō shì gè】🗾司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这🌯台车动🕘力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🌩速表现,或者说【huò zhě shuō】💿是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🧡需求【xū qiú】,2025款山海🏍T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一🌓个优势就是提【jiù shì tí】供了一🕓个大电【gè dà diàn】池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】⬅ 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【háng】👙可以超【kě yǐ chāo】过🚵220+km,这也是首款纯电续航【háng】👙里程超🛬220km的混动🛤方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shì】🌆,除了经🛥济【jì】🈷、标准【biāo zhǔn】🗓、运动外【yùn dòng wài】🌴,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【shì】😄。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【shì】😄。这个模式【shì】😄能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shì】🌆,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🎟。我们此🗝次试驾💯路段主🦄要是碎🏵石路【shí lù】🐔,进入非【jìn rù fēi】🛁铺装路段时切【duàn shí qiē】👗换到岩石或者X模式【shì】😄即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🔡,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🉑诗和远【shī hé yuǎn】方🔡,而🔂2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🥚择【zé】🗡。方盒子🤴的硬汉形象🔙、不错的动力和能耗表现,再加上硬核的🔥越野实🙌力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】🥝,那心动【nà xīn dòng】😹的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。