厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😟山海T1在不久前的捷🏣途方盒【tú fāng hé】🗃子大会😄中正式上市【shàng shì】⛎，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🌈，售价区间📘13.49-17.99万元。新车最大亮点🅿就是在【jiù shì zài】四驱😤版车型上提供了三电机【jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱😤。我们此🛢次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版👽（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一🏤起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🏁变化🔼，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】😈，再配合🍼两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是👢非常的【fēi cháng de】🈁不错【bú cuò】。此外，厚重的📖黑色包【hēi sè bāo】🍛围也显🥈得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🚎用了方🕦盒子的【hé zǐ de】设计🌻，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🏽派，此外分段式的腰线设计也带来不错💘的力量感🏨。值得一【zhí dé yī】👿提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🌻也获得😿了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🌘颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚑显得较☕为时尚【wéi shí shàng】🚽。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在🏡D柱位置🏁贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🍐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌮T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变📩化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🍊悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🥅简洁、干练🥛。并且车【bìng qiě chē】📅内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🍳，方便越野时稳【yě shí wěn】⛩定身体。

新车配🤞备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💱控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🙎，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】📻的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也👕是非常【fēi cháng】📻的丰富。支持苹🙄果CarPlay、华为【huá wéi】🖱HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还🌤内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🍮KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🎴人体工🚂学座椅【xué zuò yǐ】🐅，并且还带有座🏀椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🚇置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🔔50w无线快充【chōng】✨、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🕶全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置🗓，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏳T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🗼驱、P4负责后【fù zé hòu】🐍驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职👴，这也保【zhè yě bǎo】🏅证了这台车动力。无论是🦀铺装路段的提速表现🌲，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏳T1都可以【dōu kě yǐ】🌓很好的🍫完成任务🔀。

2025款山海🛢T1另外一🕑个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🤵个大电池【dà diàn chí】👎，它搭载的是来自宁德时代的🍬 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👎，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🐄超过220+km，这也是【zhè yě shì】💆首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🐋驶模式【shǐ mó shì】🏍，除了经🥓济🥊、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地🌸、沙地等【shā dì děng】📆模式【shì】⬅。或者【zhě】直🚮接按下旋钮进入🌶X模式【shì】⬅。这个模式【shì】⬅能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🤛识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换😉对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏍，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好➰。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入🌶非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】X模式【shì】即📗可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🧟方【fāng】📠，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带😅你去看👥诗和远【shī hé yuǎn】🧟方【fāng】📠，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🚞择【zé】♿。方【fāng】📠盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🔹现🏃，再加上📱硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🕙的话就【de huà jiù】💜行动吧【háng dòng ba】。