厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛫山海【shān hǎi】📰T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒👣子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出🧖5款车型，售价区间😩13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🔢就是在四驱版【sì qū bǎn】🌚车型上提供了三电机【sān diàn jī】✌、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动⛽智能四驱【qū】📦。我们此🍫次也越野体验【yě tǐ yàn】🦅了2025款山海【shān hǎi】📰T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🦗，前脸部🕷分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动🙅态效果🏸，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🏢大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🐼不错。此外👵，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显😽得野性🔆十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】💈盒子的【hé zǐ de】😢设计〰，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的🤕腰线设计〰也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感🛠。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】👗也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🏆子里的⛺颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🥄235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外💫，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】👍D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🏿保的徽【bǎo de huī】👹章💂。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同😪样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🤵，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🛫悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】⏬非常的简洁🦈、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🎳野时稳🍕定身体【dìng shēn tǐ】🌪。

新车配备了10.25英寸液❣晶仪表盘以及🛬15.6英寸中控屏【kòng píng】💑，并且搭【bìng qiě dā】👍载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】⛷的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【fēi cháng】⛷的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🔙能，并且还🏆内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石❌KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🎚。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🔒学座椅，并且还🎯带有座椅加热【yǐ jiā rè】🌿/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面🚨，新车也提供了🏷50w无线快🏄充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🦓层夹胶😛玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】🙆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤩T1采用了三电机结构🅱，其中【qí zhōng】P1负责发🔝电，P3负责前驱、P4负责后🚓驱，三部电【sān bù diàn】机可以🌞说是各🍂司其职🍀，这也保证了这台车动🦊力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤩T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🧙务【wù】👞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提😦供了一🌄个大电【gè dà diàn】池📑，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池📑，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🍪220+km，这也是➿首款纯🏄电续航【diàn xù háng】里程超🔩220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎛，除了经【chú le jīng】济【jì】💴、标准、运动外【yùn dòng wài】👶，还有岩石🐖、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🔴模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进🎷入😟X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】😂对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎛，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🙀的友好。我们此次试驾🤦路段主要是碎石🐖路，进入😟非铺装路🦈段时切换到岩📬石🐖或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🌈可🐥。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🐻诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👇，但并不是每一【shì měi yī】台车都🌒适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👇，而2025款捷途山海🔰T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】👇盒子的硬汉形象【xiàng】🤺、不错的动力【lì】和🖌能耗表🚑现，再加上【zài jiā shàng】⬜硬核的越野实🔫力【lì】，如果你🤵想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧💴。