厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🍃前的捷【qián de jié】途方盒🌠子大会中正式〽上市，新车共👬推出【tuī chū】5款车型🦉，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🛍大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🎂版车型【bǎn chē xíng】上提供了🔰三电机、大电池【dà diàn chí】以及💭XWD全自动智能四驱【qū】🎂。我们此【wǒ men cǐ】📕次也越野体验【yě tǐ yàn】了🔰2025款山海【shān hǎi】⬅T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一😭起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👳T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🕋变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】😝线贯穿式灯带，灯带还🔧带有动📭态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🧞四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🐂不错🍫。此外🎱，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】☕，看上去也是比较的硬🌧派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🐞计也带♒来不错【lái bú cuò】🙌的力量感。值得一【zhí dé yī】🏨提的是🏛，山海T1的设计【shè jì】☕也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🥦颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通😇轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】✳，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🎪贴上了🍩终身质保的徽🤗章🕝。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤩T1的内饰设计同样没有🖐明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🍯搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🌋中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🕟、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🦗内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备📷了扶手，方便越野时稳定身体🐺。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🎉晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🥏行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🧡能【néng】上也是非常的丰富🔴。支持苹果CarPlay、华为😶HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🦅能【néng】，并且还🔴内置了🐿爱奇艺、雷石【léi shí】➿KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用❄。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】♑人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功❤能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🚖提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🧔充🔢、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🚵们的出【men de chū】🥩行舒适💡度【dù】📃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了♎三电机结构【jié gòu】👧，其中P1负责发🐯电，P3负责前🔗驱【qū】、P4负责后⬇驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】🌾说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🐣，这也保👴证了这台车动力。无论是🛁铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🍸需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】💡个大电池🎲，它搭载【tā dā zǎi】🔳的是来🚱自宁德【zì níng dé】🍅时代的 43.2kWh 大电池🎲，CLTC 纯电续航可以🔼超过🥌220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🐂了7+X智能驾💗驶模式【shǐ mó shì】，除了经🌐济【jì】🐷、标准🏚、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🖐入🚚X模式。这个模式能够🛰在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🎽对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🖌的友好。我们此【wǒ men cǐ】🚲次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】📳，进入🚚非铺装路🏍段时切🎼换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】❕方💐，但并不🍯是每一🈂台车都适合带🔒你去看诗和远【shī hé yuǎn】❕方💐，而2025款捷途山海🤙T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方💐盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实✔力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🍇想追寻【xiǎng zhuī xún】🚛向往的自由【zì yóu】，那心动🔹的话就行动吧【háng dòng ba】🐎。