厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海😢T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式💿上市💝,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🔱。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】😚就是在四驱🤙版车型上提供了【le】三电机、大电池以及⛲XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】📆驱🤙。我们此😗次也越🚢野体验了【le】2025款山海🈯T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】✖该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🚪设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化,前脸部分采用了地平🌰线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动⚽态效果【tài xiào guǒ】🚕,再配合💿两侧的【liǎng cè de】🛌四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🎸非常的【fēi cháng de】📡不错。此外,厚重的🃏黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🐆T1依旧沿用了方盒子的设计,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】✖派,此外分🎖段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】😫的力量【de lì liàng】感【gǎn】💃。值得一提的是【tí de shì】,山海🐆T1的设计也获得了德国⚾红点奖🐚,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的👄颜值担【yán zhí dān】🦕当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🔇铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🖋。此外,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置💰贴上了终身质🧔保的徽🏻章【zhāng】🗡。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🍭设计同🍑样没有🌞明显变化🗳,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】🏓简洁、干练【gàn liàn】🚸。并且车【bìng qiě chē】🧀内也在多个位【duō gè wèi】⛎置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🦖15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🏹8155芯片🏒,车机运行也是【háng yě shì】😤非常的流畅🚫,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互♌联等功🙊能,并且还🔴内置了爱奇艺【ài qí yì】📽、雷石KTV、网易云🐿音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海🎡T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🔵椅加热🙄/通风功能。其它配【qí tā pèi】🎫置方面,新车也【xīn chē yě】🤜提供了🚖50w无线快充、索尼音🐠响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】💑配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🍯度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】👓结构【jié gòu】,其中P1负责发📈电,P3负责前🚺驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🔅机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🗨,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🍖铺装路【pù zhuāng lù】段的提📚速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🍙是越野时爬坡的动力【lì】需求🌭,2025款山海T1都可以很好的💙完成任务。
2025款山海🔜T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🚙供了一个大电【gè dà diàn】🈲池,它搭载【tā dā zǎi】🐳的是来【de shì lái】🦅自宁德时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以🈸超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🔣电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了🐅7+X智能驾🤯驶模式🔉,除了🐅经济、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式🗳。或者直❌接按下【jiē àn xià】🎫旋钮进入X模式🗳。这个模【zhè gè mó】式🗳能够在👹 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🐲驶模式🔉,对于越【duì yú yuè】野小白来说也🔍是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🤕。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🌓路段主要是碎【yào shì suì】石路🌿,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切🧟换到岩石或者😢X模式🗳即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🔷方【fāng】🚛,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带💻你去看【nǐ qù kàn】诗和远🔷方【fāng】🚛,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🙃适的选【shì de xuǎn】🕔择。方【fāng】🚛盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🐾动力【dòng lì】🏞和能耗【hé néng hào】表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力🏞,如果你想追寻🥤向往的📀自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🦍。