厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久👜前的捷🤼途方盒🧒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🔷，新车共推出【tuī chū】5款车型💨，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上🔖提供了三电机🖥、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四👋驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】👗绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱😆们就一🎲起来看下🕋。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】📇变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🔄分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】📲式灯带，灯带还带有动🛎态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🌓大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感👞和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🖖，厚重的【hòu chóng de】🌮黑色包💍围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🚗用了方【yòng le fāng】🎐盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬❤派📔，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错🎒的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得🤛了德国📌红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】⏫子里的颜值担🚵当。

试驾车💌型配备🍸了佳通【le jiā tōng】🙃轮胎，规格为👋235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较❌为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海👰T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚅T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🔜，平直的【píng zhí de】🛎仪表台🕖搭配【dā pèi】🐶15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在🐖多个位🍿置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体👑。

新车配【xīn chē pèi】🚗备了😰10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🏴载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🏌行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🔥上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹果🌶CarPlay、华为🎰HiCar手机互👗联等功🍵能【néng】🔥，并且还【bìng qiě hái】😚内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🛑，并且还带有座🔛椅加热📍/通风功能🧢。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🍦提供了50w无线快充🤼、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】❓窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】👚配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🏽。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电⬛机结构🧣，其中👭P1负责发电⬛，P3负责前❓驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电⬛机可以【jī kě yǐ】🏅说是各【shuō shì gè】🎎司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🌫力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】✅速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求🚦，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🚽很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🏮个大电池🀄，它搭载🌶的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🀄，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】✋超过🧀220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🤧电续航里程超220km的混动【de hún dòng】✒方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏎T1还提供【hái tí gòng】🤔了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🖍，除了经🛶济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🚓。或者直😣接按下旋钮进入X模式【mó shì】🚓。这个模式【mó shì】🚓能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🤘识别路🦐况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🖍，对于越野小白💿来说也是非常🤦的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🔜要是碎石【shí】路🕗，进入非🐧铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🛂X模式【mó shì】🚓即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍒都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🍛，但并不是每一⏩台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🏝你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🍛，而【ér】🛳2025款捷途🙍山海T1无疑就【wú yí jiù】😩是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】👌择。方🍛盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表现🚣，再加上硬核的🦐越野实🚍力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。