厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🚍前的捷📘途方盒【tú fāng hé】子大会🏍中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】💌5款车型😩,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🚛。新车最大亮点🍐就是在四驱版车型上💚提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🧜XWD全自动智能四😮驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】🥦T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型),下面咱们就一起来看👉下。
高颜值方盒子
2025款山海🦃T1在外观💃设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🕹变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用🐖了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还💓带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🏣非常的不错🚍。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】😲黑色包围也显🏕得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥟T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🚞,看上去⛴也是比🤠较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🚞也带来不错的力量感🕷。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】🥟T1的设计【de shè jì】🚞也获得了德国🌒红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🤒颜值担【yán zhí dān】当🏐。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】🕧235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🐀。此外,按照惯例【lì】🧤,2025款山海🏮T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】👟贴上了终身质保的徽➰章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖨T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🎍化【huà】🏕,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的⛓悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🙇,看上去😀非常的简洁⛔、干练。并且车【bìng qiě chē】😳内也在多个位置配备了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配👥备了【bèi le】📅10.25英寸液晶仪表🚥盘以及🌯15.6英寸中✖控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是🤕非常的流畅🐜,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】✋HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🎳KTV、网易云【wǎng yì yún】🤷音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🤥。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了🚻50w无线快【wú xiàn kuài】♍充👫、索尼音响【xiǎng】🏄、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🌵窗、四门双【sì mén shuāng】🔵层夹胶玻璃等配置,提升我🚳们的出🌱行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】💆机结构【jī jié gòu】🔄,其中🛩P1负责发【fù zé fā】电【diàn】💆,P3负责前驱【qū】🤧、P4负责后驱【qū】🤧,三部电【diàn】💆机可以说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】🚴台车动【tái chē dòng】力⏺。无论是铺装路🥦段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🏈的动力【de dòng lì】⛔需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以🚮很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🚜就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池🎅,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🐭时代的🎪 43.2kWh 大电池🎅,CLTC 纯电续航可以🚯超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超🕳220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了❗7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛶,除了经🚭济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🌡石🌥、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🛶。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🗡X模式【mó shì】🛶。这个模➗式能够🎊在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自📤动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛶,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🥋。我们此🛀次试驾路段主👈要是碎📫石路🔉,进入🗡非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【yán shí】🌥或者【huò zhě】X模式【mó shì】🛶即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🎩都向往🚃诗和远方【fāng】🍀,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】🍀,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🚽山海【shān hǎi】🤵T1无疑就【wú yí jiù】是个合🕙适的选【shì de xuǎn】择【zé】💑。方【fāng】🍀盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🚧能耗表现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🛩,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动🚋的话就【de huà jiù】行动吧🚵。