厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海💾T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🛍途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出➖5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点😇就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池🏃以及💚XWD全自动智能四驱。我们此🏸次也越【cì yě yuè】😽野体验了【le】2025款山海👑T1 XWD征服版🍩(以下介【yǐ xià jiè】绍均为🕹该车型),下面咱🕳们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌼T1在外观【zài wài guān】👼设计方🏠面没有明显的变化,前脸部🔰分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带⏳,灯带还😣带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🔄。此外🌾,厚重的黑色包🍢围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海♑T1依旧沿【yī jiù yán】📪用了方🥫盒子的设计🏏,看上去🤾也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带👤来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是,山海♑T1的设计🏏也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🅾红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐐,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🏕当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🔈轮辋也【lún wǎng yě】🎣显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🎇,按照惯例【lì】🥟,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🔺保的徽【bǎo de huī】📦章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同📱样没有【yàng méi yǒu】🥒明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】🛠仪表台【yí biǎo tái】🏤搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去😏非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🏬置配备【zhì pèi bèi】了扶手🍊,方便越野时稳定身体📐。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🔀晶仪表盘以及👲15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运行也是非常【shì fēi cháng】📅的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】🚬是非常【shì fēi cháng】📅的丰富。支持苹果【guǒ】📠CarPlay、华为HiCar手机互👽联等功能,并且还【bìng qiě hái】🚾内置了【nèi zhì le】🌬爱奇艺【ài qí yì】🥜、雷石😺KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海⏮T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座🉐椅加热🤡/通风功⏫能✨。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了50w无线快🐻充【chōng】、索尼音🛬响【xiǎng】、大尺寸全景天🛳窗、四门双层夹胶玻璃等🚿配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构,其中【qí zhōng】🚢P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电🚚机可以说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】⏫台车动力🖌。无论是【wú lùn shì】🦀铺装路段的提【duàn de tí】📟速表现🌭,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🖌需求🎒,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🐧务【wù】🧤。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】📶个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电👥池🈁,它搭载🔽的是来自宁德😁时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🈁,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍩航可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】🍩航里程超220km的混动📨方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】💿7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🏋,除了【chú le】💿经济【jīng jì】、标准、运动外🔃,还有岩【hái yǒu yán】石🗓、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🔠模式🥕。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式🥕。这个模【zhè gè mó】🎡式能够在🥙 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾🛠驶模式🏋,对于越野小白🎬来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🗓路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】📁段时切🦆换到岩石🗓或者X模式即🗺可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】💺都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏕方【fāng】🎠,但并不是每一台车都适合带🚽你去看💉诗和远【shī hé yuǎn】🏕方【fāng】🎠,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合💧适的选择【zé】。方【fāng】🎠盒子的硬汉形象👹、不错的【bú cuò de】⛴动力【lì】和能耗表现⏭,再加上🐱硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】🥢,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。