厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🖋途方盒子大会中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🤶5款车型,售价区间🕶13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🌘大亮点🔛就是在【jiù shì zài】四驱版🤝车型上🏸提供了【le】三电机⏰、大电池⛪以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🚡野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版🍀(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🐥下。
高颜值方盒子
2025款山海😁T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🎪明显的变化🏴,前脸部分采用了地平🛐线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🦎大灯🗨,整体的科技感和辨识📜度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】👟围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足👵。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍓T1依旧沿用了方💼盒子的【hé zǐ de】🚌设计,看上去😬也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一👇提的是【tí de shì】,山海🍓T1的设计也获得了德国🥩红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】🥓子里的🚅颜值担当😴。
试驾车🎦型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】🕕,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🍤,2025款山海T1也在🌊D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】💺章📈。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🌏样没有🖤明显变【míng xiǎn biàn】🥘化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🕷,看上去🤴非常的【fēi cháng de】👕简洁、干练。并且车内也在🛒多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳定身体🐜。
新车配备了【bèi le】🥙10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🎷15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片,车机运行也是🤠非常的♟流畅【liú chàng】,并且功能【néng】🔦上也是【shàng yě shì】非常的♟丰富。支持苹果【guǒ】🚪CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🚶联等功能【néng】🔦,并且还内置了🏔爱奇艺🏞、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】👵。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🔛人体工学座椅,并且还带有座🗼椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🤣能【néng】。其它配置方面🌿,新车也【xīn chē yě】提供了🕋50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】💡、索尼音❇响、大尺寸全景天窗🔰、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我🔷们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗾T1采用了🤯三电机🦂结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】📩P1负责发电🎊,P3负责前驱【qū】👛、P4负责后驱【qū】👛,三部电【sān bù diàn】🎊机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🤩台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现😕,或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求📓,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗾T1都可以【dōu kě yǐ】🛐很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】📤个优势😬就是提供了一个大电池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】😖超过【chāo guò】⚡220+km,这也是㊗首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🗒220km的混动➗方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🙈T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式👅,除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】💂、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进🔌入✊X模式。这个模【zhè gè mó】📧式能够✈在 0.15s 内智能识别路🐁况并自动切换🧤对应驾【duì yīng jià】🆘驶模式👅,对于越【duì yú yuè】♍野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】👽要是碎【yào shì suì】石【shí】路,进入非🗑铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者X模式即🧑可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🦃都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不是每一【shì měi yī】台车都🗂适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方,而🙂2025款捷途🥝山海T1无疑就🎸是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🗜的硬汉🖋形象【xíng xiàng】👦、不错的动力和能耗表现,再加上🕢硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻🍹向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就【de huà jiù】🗂行动吧。