厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👾山海T1在不久前的捷🚛途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🔘5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】📤。新车最【xīn chē zuì】🐰大亮点就是在四驱版车型上🍩提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】✔、大电池以及【yǐ jí】🌓XWD全自动智能四【zhì néng sì】🚌驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🐝（以下🎧介绍均为该车型），下🎧面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看📎下🎧。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方💛面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部📹分采用【fèn cǎi yòng】了地平🎦线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】➖带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🌷四叶草大灯【dà dēng】💤，整体的科技感【kē jì gǎn】🈚和辨识🛴度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】😕黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🔤也是比较的硬派🚋，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量🖊感。值得一提的是，山海T1的设计也获得🐝了德国🏉红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】⚓子里的【zǐ lǐ de】🎯颜值担🌎当【dāng】💤。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🎎，规格为🍌235/60 R19，五辐式🕷铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🎏显得较为时尚。此外🦖，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🎰保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🍝明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🐥15.6英寸的😍悬浮式【xuán fú shì】🍐中控屏，看上去🥛非常的简洁【jiǎn jié】🈸、干练。并且车内也在多个位置配备🌇了扶手，方便越野时稳🔍定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🤕10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🔐盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🔖控屏，并且搭【bìng qiě dā】🤚载了8155芯片，车机运行也是🏜非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🖐能上也🌛是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互😷联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🔧KTV、网易云🎰音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热👘/通风功【tōng fēng gōng】📶能【néng】😐。其它配置❇方面，新车也🛅提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🎤全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🤠层夹胶玻璃等【bō lí děng】🐩配置❇，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🦗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】⬅三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🍃、P4负责后驱【qū】🍃，三部电【sān bù diàn】🌷机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现⛎，或者说【huò zhě shuō】是越野⏪时爬坡💏的动力【lì】需求🦎，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🕠很好的⚫完成任务💯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载🌙的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🛫航可以🌗超过💇220+km，这也是首款纯电续🛫航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🚍方盒子【fāng hé zǐ】👧。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚍，除了经🎎济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🍣石【shí】🚘、雪地、泥地【ní dì】、沙地等📃模式【mó shì】🚍。或者直【huò zhě zhí】🥢接按下🥚旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🚍。这个模式【mó shì】🚍能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🏦况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚍，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🛅路段主要是碎【yào shì suì】🍉石【shí】路😮，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】🌰换到岩石【shí】🚘或者X模式【mó shì】即🕎可👉。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐜诗和远😏方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】📛台车都⏪适合带🔜你去看【nǐ qù kàn】诗和远😏方，而🥊2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🌯。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🕢、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上🕷硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动💦的话就行动吧。