厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🛥途方盒子大会【zǐ dà huì】🚀中正式【zhōng zhèng shì】🍳上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🥙，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🐮13.49-17.99万元【wàn yuán】⏬。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上🍦提供了三电机⏺、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🚭驱。我们此🛺次也越⚡野体验😶了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🤖变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🚮带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🚼两侧的🏭四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】➿，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🈲度都是非常的🦍不错🛄。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显〰得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去🏊也是比【yě shì bǐ】🔡较的硬派，此外分段式的🐔腰线设【yāo xiàn shè】🚃计也带🕐来不错的力量感【gǎn】🌳。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🈴了德国红点奖🗑，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🍏子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🐎型配备【xíng pèi bèi】了佳通🚻轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🚲铝合金轮辋也显得较📬为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置⚽贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🤯。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🧙样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🃏仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏📮，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🐩、干练🤖。并且车【bìng qiě chē】内也在🦏多个位置配备🧠了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🏚定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】👮晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🗺，并且搭载了8155芯片，车机运㊙行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】😁的流畅🉑，并且功能【néng】上也📸是非常【fēi cháng】😁的丰富。支持苹🔜果【guǒ】😴CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🔘，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等💲应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座💪椅加热【yǐ jiā rè】🗽/通风功能【néng】🔋。其它配【qí tā pèi】置方面🎰，新车也提供了50w无线快充【chōng】🏹、索尼音🐱响〰、大尺寸【dà chǐ cùn】😬全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🕣配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧜T1采用了🐷三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】⛑、P4负责后驱【qū】⛑，三部电【diàn】🤺机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🍏证了这🧤台车动力【lì】。无论是铺装路段的提😮速表现，或者说🍼是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🖕的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧜T1都可以🤽很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🕢供了一【gòng le yī】个大电池🐑，它搭载♿的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🐑，CLTC 纯电续🍎航可以【háng kě yǐ】📢超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🍎航里程【háng lǐ chéng】超😯220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👇了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济🍆、标准👤、运动外🎟，还有岩🥟石【shí】👑、雪地、泥地【ní dì】、沙地等⛳模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在🚮 0.15s 内智能识别路况并自🤷动切换对应驾🚱驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🧐。我们此【wǒ men cǐ】🦉次试驾路段主🖖要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】👪，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】👑或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往✊诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不📅是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🍌诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🔕山海🚊T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🤔的硬汉【de yìng hàn】形象🖕、不错的🐈动力和【dòng lì hé】❕能耗表现【xiàn】，再加上🤙硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🙇向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。