厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐲山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🤹前的捷🕳途方盒🤙子大会中正式上市【shàng shì】🛅，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🌙，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元👨。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验😣了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍠T1 XWD征服版🌏（以下介🔨绍均为该车型），下面咱🤧们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🤲面没有明显的变化📔，前脸部🤜分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🚂式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草⚾大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是👦非常的【fēi cháng de】🔎不错。此外【cǐ wài】👘，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足💬。

2025款山海🤞T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计♈，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】⏺段式的【duàn shì de】🛋腰线设计也带来不错🎦的力量【de lì liàng】感【gǎn】⛓。值得一提的是，山海🤞T1的设计♈也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说📙是方盒🏬子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🏫。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🥟了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】📼235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也😙显得较为时尚【wéi shí shàng】🕓。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🧗T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】✍贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🎹样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】😤化，平直的🔅仪表台【yí biǎo tái】🔚搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】💪非常的🕙简洁、干练🎏。并且车🌜内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表👮盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】😂行也是🎐非常的🅾流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的🅾丰富。支持苹果【guǒ】💧CarPlay、华为🚟HiCar手机互联等功😊能，并且还♏内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🐰KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🤡应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热💆/通风功🌻能。其它配🥍置方面🎼，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🚢充🔧、索尼音【suǒ ní yīn】响🥤、大尺寸🍻全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🌀玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛩T1采用了三电👨机结构，其中【qí zhōng】📂P1负责发【fù zé fā】电👨，P3负责前【fù zé qián】驱😂、P4负责后驱😂，三部电💷机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提💭速表现👟，或者说👈是越野时爬坡🧗的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛩T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🍪的是来【de shì lái】♎自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续😀航可以【háng kě yǐ】🐰超过220+km，这也是首款纯🥅电续航里程超🏀220km的混动方盒子🛀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🐾驶模式【mó shì】🤜，除了【le】经🌯济【jì】🎡、标准、运动外【yùn dòng wài】💴，还有岩石、雪地🧟、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】👯模式【mó shì】。或者直🈺接按下【jiē àn xià】旋钮进入⏳X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🚆识别路🍣况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🤜，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】😁次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入⏳非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者💼X模式即【mó shì jí】可➰。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】👣诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐲，但并不【dàn bìng bú】🏵是每一😞台车都适合带🏑你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐲，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🤪山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择🦖。方盒子【fāng hé zǐ】🎳的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻🐑向往的自由🎣，那心动🔈的话就【de huà jiù】行动吧。