厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🏵T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🛬子大会🛬中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】🎅推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】📓间🍙13.49-17.99万元。新车最大亮点🍗就是在四驱【qū】版车型上🎅提供了【le】🗽三电机、大电池【dà diàn chí】🎓以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏵T1 XWD征服版(以下【xià】⛴介绍均为该车型🚕),下【xià】⛴面咱们就一起来看下【lái kàn xià】⛴。
高颜值方盒子
2025款山海🥈T1在外观【zài wài guān】🧦设计方面没有明显的变化,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】⤵态效果💒,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】🎚科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】❤不错【bú cuò】🏳。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显🔇得野性十足🏄。
2025款山海【shān hǎi】🚻T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的【duàn shì de】😠腰线设计也带【jì yě dài】来不错🍳的力量感【gǎn】。值得一🏷提的是,山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国🚜红点奖🥐,可以说🥕是方盒子里的【zǐ lǐ de】💺颜值担当【dāng】💝。
试驾车【shì jià chē】🤡型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金💹轮辋也显得较😳为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海T1也在😜D柱位置贴上了终身质👕保的徽【bǎo de huī】章🦏。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海❗T1的内饰👢设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🐊,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去📊非常的【fēi cháng de】🎦简洁、干练📷。并且车💎内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体📠。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🅾15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏👶,并且搭【bìng qiě dā】载了💂8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常🏄的流畅,并且功能【néng】🎩上也是【shàng yě shì】非常🏄的丰富【de fēng fù】。支持苹果🏼CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🎩,并且还内置了🈚爱奇艺🚞、雷石🍿KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🧝。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🍤人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】📊。其它配置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】⛲、索尼音🕘响【xiǎng】⛳、大尺寸全景天📄窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🛸配置,提升我【tí shēng wǒ】🏰们的出行舒适度🐆。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电🍧机结构【jī jié gòu】😣,其中P1负责发电🍧,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🍐、P4负责后驱【qū】🍐,三部电🍧机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这📮台车动😛力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野🚳时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🚀需求,2025款山海T1都可以🔱很好的【hěn hǎo de】🚣完成任务💽。
2025款山海😆T1另外一个优势就是提🔡供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】📝,它搭载的是来自宁德🛸时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】📝,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】✅超过220+km,这也是👢首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🚰方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🦄了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🐁,除了【le】经济【jì】、标准、运动外🕔,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🐪、沙地等模式🐁。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入👐X模式🐁。这个模式🐁能够在🛋 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式🐁,对于越🥫野小白😘来说也⬛是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🅱次试驾🏣路段主要是碎🚊石路【shí lù】⬅,进入👐非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩🤠石或者X模式🐁即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🥊方【fāng】⏲,但并不👗是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥊方【fāng】⏲,而🍍2025款捷途👽山海T1无疑就🐅是个合🥀适的选择【zé】✉。方【fāng】⏲盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🔖动力【dòng lì】🌈和能耗表现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🌈,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。