厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🎽前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🛂中正式上市【shàng shì】🆘，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】⛵就是在🍹四驱版🏠车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及💟XWD全自动智能四🎃驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】➡T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介📤绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】✍面咱们就一起来看【lái kàn】👦下【xià】✍。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平🖲线贯穿🐚式灯带，灯带还带有动态效果🕒，再配合两侧的🍅四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🕧非常的不错【bú cuò】。此外🐸，厚重的【hòu chóng de】💌黑色包围也显🤤得野性十足🐌。

2025款山海🎾T1依旧沿用了方🕯盒子的【hé zǐ de】🕘设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🛅较的硬【jiào de yìng】派🏿，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感🚏。值得一【zhí dé yī】📯提的是，山海🆖T1的设计也获得😟了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎🥞，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】➰铝合金轮辋也🏾显得较为时尚【wéi shí shàng】👻。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置♊贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🗞保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海✖T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】💂，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🔣悬浮式【xuán fú shì】中控屏💻，看上去【kàn shàng qù】❓非常的🐵简洁、干练😃。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🚆。

新车配【xīn chē pèi】💺备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👗控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🤚，车机运行也是🚔非常的流畅，并且功🌰能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹📎果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🐴联等功能，并且还【bìng qiě hái】💀内置了爱奇艺【ài qí yì】🎞、雷石✊KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了📑人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热⬅/通风功能。其它配置【pèi zhì】🎈方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🖥50w无线快充【chōng】🔠、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🏿窗【chuāng】😐、四门双层夹胶🐺玻璃等😋配置【pèi zhì】🎈，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏆T1采用了三电【diàn】✒机结构【jī jié gòu】🎽，其中P1负责发电【diàn】✒，P3负责前🏂驱【qū】🔂、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🔂，三部电【sān bù diàn】✒机可以🆓说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】🤺。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🤺需求【xū qiú】，2025款山海🏆T1都可以【dōu kě yǐ】🍻很好的🕘完成任务✊。

2025款山海ⓂT1另外一个优势【gè yōu shì】📈就是提供了一个大电🛏池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过🐈220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🚑电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🍙方盒子【fāng hé zǐ】👾。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🈷了7+X智能驾驶模式【mó shì】🏁，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🗞，还有岩【hái yǒu yán】石😾、雪地🍏、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】👨入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🚯在【zài】 0.15s 内智能🧗识别路况并自动切换对应驾✴驶模式【mó shì】🏁，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好🔸。我们此【wǒ men cǐ】⚪次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石😾路，进入非【jìn rù fēi】铺装路💚段时切【duàn shí qiē】🏗换到岩【huàn dào yán】石或者🦄X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😆方【fāng】🚨，但并不🗾是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😆方【fāng】🚨，而2025款捷途🎑山海🧝T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】📶。方【fāng】🚨盒子的【hé zǐ de】硬汉📭形象、不错的🚑动力【lì】🗃和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🗃，如果你想追寻🍖向往的🔏自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。