厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🤵山海T1在不久【zài bú jiǔ】📱前的捷【qián de jié】👚途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共💂推出5款车型，售价区间🦀13.49-17.99万元。新车最🆙大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】😧版车型上提供了【le】♌三电机、大电池【dà diàn chí】以及🤝XWD全自动【quán zì dòng】🏓智能四驱【qū】😧。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】♌2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】😅介绍均为该车型），下【xià】面咱✖们就一【men jiù yī】起来看下【xià】😅。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🕖变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🚂式灯带🌻，灯带还【dēng dài hái】带有动🎂态效果💶，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🏹科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🚲。此外【cǐ wài】🏧，厚重的黑色包💡围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🍫T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比😇较的硬派，此外分🐁段式的【duàn shì de】🥪腰线设🤷计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🕥提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得🧤了德国红点奖，可以说是方盒子里的🌦颜值担【yán zhí dān】当【dāng】💙。

试驾车🤢型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】👂235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🈲为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🏻T1也在D柱位置🤱贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章😰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🐼搭配【dā pèi】🐵15.6英寸的🚦悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🌨简洁🏠、干练💫。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🙃，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🛀。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🍾盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📊控屏【kòng píng】，并且搭🚏载了8155芯片，车机运🏅行也是非常【fēi cháng】🎖的流畅【de liú chàng】，并且功🍔能【néng】上也🍳是非常【fēi cháng】🎖的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🔲CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🐅。

2025款山海T1配备了✔人体工学座椅👿，并且还🚟带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面😶，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🐷充【chōng】🐑、索尼音响、大尺寸💙全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】👉、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🥎度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🛢三电机结构，其中P1负责发🎌电，P3负责前驱🐵、P4负责后驱🐵，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🦉说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🈹。无论是【wú lùn shì】😐铺装路段的提🐍速表现🥟，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🈹需求🏃，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🕦很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🕧个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】✖供了一🕘个大电📢池，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🦒 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以⬅超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🎋方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】✴，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等📲模式【mó shì】🥃。或者直【huò zhě zhí】接按下🚍旋钮进🔴入X模式【mó shì】🥃。这个模🔎式能够在😡 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🕝识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】✴，对于越野小白来说也是非常🛫的友好【de yǒu hǎo】🏬。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🙊路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路➕，进入非🍥铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🥃即可🔋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🐉方【fāng】🍑，但并不是每一台车都【tái chē dōu】📛适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🐉方【fāng】🍑，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🏙是个合🐱适的选择。方【fāng】🍑盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🖌能耗表【néng hào biǎo】🍨现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🐃力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🉑，那心动🚄的话就【de huà jiù】行动吧。