厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⏯山海T1在不久【zài bú jiǔ】🥂前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】📚上市⏮，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元😨。新车最大亮点🍟就是在四驱【qū】版🖤车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池💳以及💘XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🔷T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🔔绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下💼面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下💼。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🥙面没有🎷明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🎺分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🌮线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🍲态效果【tài xiào guǒ】，再配合🥅两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识➕度都是非常的不错。此外🔮，厚重的黑色包围也显得野性🛬十足。

2025款山海【shān hǎi】🎒T1依旧沿【yī jiù yán】🌔用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去⤵也是比较的硬派，此外分段式的腰线设🍶计也带来不错🚀的力量感【gǎn】➿。值得一💞提的是，山海【shān hǎi】🎒T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒😦子里的👯颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🗂型配备了佳通【le jiā tōng】➡轮胎，规格为🦇235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🔓。此外🥏，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🐥保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🌷设计同样没有【yàng méi yǒu】🎼明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的⛱悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🌇简洁【jiǎn jié】、干练⛅。并且车内也在♍多个位【duō gè wèi】❗置配备了扶手【le fú shǒu】☔，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及👛15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🎤8155芯片📤，车机运〰行也是非常的流畅🐇，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🌸。支持苹【zhī chí píng】😏果ⓂCarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🥂能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】➡、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海👙T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】💿，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🔪提供了【tí gòng le】50w无线快♎充、索尼音😗响【xiǎng】😬、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶💏玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出🦆行舒适度🆑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏭T1采用了三电机【sān diàn jī】🐮结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🔐电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】⛹台车动🏡力【lì】🐂。无论是👢铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🔎，或者说🎭是越野时爬坡的动力【lì】🐂需求，2025款山海🏭T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🔱务。

2025款山海👜T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🐏个大电【gè dà diàn】池🍳，它搭载👔的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🍳，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是👵首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🚭220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】⚓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🆓7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了🆓经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石💑、雪地、泥地【ní dì】🔺、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🔶入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🕡在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🅱识别路【shí bié lù】🔡况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🥢。我们此次试驾路段主🏜要是碎🐢石路🎇，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩😯石或者🥚X模式即【mó shì jí】🐟可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】👊方【fāng】，但并不💢是每一【shì měi yī】台车都⛩适合带你去看🗓诗和远【shī hé yuǎn】👊方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合📚适的选择【zé】🌊。方【fāng】盒子的硬汉🤛形象、不错的动力【lì】🙈和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】✌越野实【yuè yě shí】📪力【lì】🙈，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🌳。