厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🗓T1在不久【zài bú jiǔ】➿前的捷途方盒子大会中正式上市🈹，新车共🎆推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🤭，售价区间🎮13.49-17.99万元🚢。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🏳四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🏙三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🕝驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了🏙2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗓T1 XWD征服版（以下【xià】介🍾绍均为该车型），下【xià】面咱🦈们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🔘变化【biàn huà】🐼，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🕗带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合✴两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌰大灯，整体的【zhěng tǐ de】🛅科技感😗和辨识度都是🖐非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的❔黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海📝T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】👤，看上去🍻也是比【yě shì bǐ】较的硬🎥派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的💛腰线设计【shè jì】🤧也带来不错的力量感。值得一🤪提的是👨，山海🍺T1的设计【de shè jì】👤也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🍟显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🥌例，2025款山海T1也在【yě zài】⛱D柱位置🌼贴上了终身质🥐保的徽章🐇。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👹T1的内饰设计同🤬样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🚝搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式⭐中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车⏮内也在多个位🚓置配备【zhì pèi bèi】🎦了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体💟。

新车配【xīn chē pèi】备了🦋10.25英寸液晶仪表盘以及🍢15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🙈，并且搭载了8155芯片🔒，车机运行也是非常【fēi cháng】🥪的流畅🕯，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【fēi cháng】🥪的丰富。支持苹❗果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互📇联等功【lián děng gōng】能，并且还📚内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】👪。

2025款山海T1配备了🎟人体工🕳学座椅😿，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能😕。其它配【qí tā pèi】📎置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】🚬、索尼音响、大尺寸👇全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我🏣们的出行舒适【háng shū shì】👟度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐺T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】🦑，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】👈驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🍃，这也保🦋证了这🗾台车动力【lì】。无论是🌨铺装路👤段的提【duàn de tí】速表现👤，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海🐺T1都可以很好的完成任➰务。

2025款山海T1另外一💺个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🥙个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的🦁 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🧙可以超过220+km，这也是🚴首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🧙里程超🎒220km的混动【de hún dòng】方盒子👵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🤐，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外🔥，还有岩石【shí】😡、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🤟、沙地等模式【mó shì】🚡。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🚡。这个模式【mó shì】🚡能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🌬对应驾♍驶模式【mó shì】🤐，对于越📂野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🖖的友好💀。我们此次试驾路段主🎈要是碎石【shí】😡路，进入非铺装路段时切💟换到岩石【shí】😡或者【huò zhě】X模式【mó shì】🚡即可🙁。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🥊诗和远📢方🕋，但并不🍗是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🚤诗和远📢方🕋，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🗞适的选择。方盒子🔋的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🚺能耗表【néng hào biǎo】现，再加上📚硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻🔲向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。