厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🌯途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出🐗5款车型，售价区间🐯13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🗯就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🧟三电机、大电池【dà diàn chí】以及🆖XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🤩次也越🏋野体验🌅了2025款山海T1 XWD征服版🐌（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🤴），下【xià】面咱们就一起来看😑下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏘T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🕥变化，前脸部🐟分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🔙式灯带，灯带还带有动🐣态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🕍不错。此外⬆，厚重的🐰黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🌍。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿♿用了方盒子的设计【shè jì】🎆，看上去🐖也是比较的硬派👎，此外分【cǐ wài fèn】段式的👋腰线设计【shè jì】🛑也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一🏨提的是【tí de shì】🍏，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🎆也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🌅子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🎒轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🐳。此外，按照惯例🖕，2025款山海👇T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】😑保的徽【bǎo de huī】章🃏。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的😻仪表台搭配🏂15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🖊中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🎄非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🏿。并且车🙌内也在🔓多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🐉。

新车配备了【bèi le】📴10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👨控屏【kòng píng】❌，并且搭🔗载了8155芯片，车机运行也是非常💄的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常💄的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🌌CarPlay、华为HiCar手机互🏽联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🌁内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🎋。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👼T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座😅椅加热👄/通风功能。其它配置方面🍭，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🍱、大尺寸全景天窗♿、四门双【sì mén shuāng】👓层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🚅行舒适📴度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚃T1采用了三电【diàn】机结构，其中🤚P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🥣、P4负责后驱【qū】🥣，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保📐证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🤬力💜。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🐆段的提【duàn de tí】🚅速表现，或者说是越野时爬坡的动力👈需求，2025款山海🚃T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务⬆。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🛢就是提【jiù shì tí】✊供了一【gòng le yī】🖕个大电【gè dà diàn】池🏣，它搭载🌫的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏣，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】➿220km的混动🤒方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐎T1还提供【hái tí gòng】🔽了【le】🌿7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧝，除了【chú le】🌿经济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🙇模式【mó shì】🧝。或者直【huò zhě zhí】🏂接按下❇旋钮进入🎱X模式【mó shì】🧝。这个模式【mó shì】🧝能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐟识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧝，对于越【duì yú yuè】野小白🌽来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🚟。我们此🚍次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🏒要是碎【yào shì suì】石路，进入🎱非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者X模式【mó shì】🧝即可💅。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🌺诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📳，但并不💋是每一【shì měi yī】台车都🙋适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📳，而2025款捷途⛽山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🛰择。方【fāng】📳盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象➿、不错的【bú cuò de】动力【lì】🍝和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实力【lì】🍝，如果你✂想追寻🍊向往的自由🏓，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。